本报北京9月24日电 (记者刘勇 特约记者张树站)今天10时45分,北京南站第18站台上一阵清脆的铃声之后,开往天津塘沽的C2273次动车组列车悄然驶离北京南站。站立挺拔的南站职工用注目礼欢送首趟开往塘沽的动车组列车。 今年1月开工建设的京津城际铁路40公里的延长线至滨海新区工程,历时8个多月,在2008年夏季达沃斯国际论坛召开前夕通车,从北京南至塘沽站列车运行只需56分钟。 11时41分,由北京开来的C2273次列车正点到达塘沽站。在出站的人群中,推着儿童车的3位女旅客吸引了众多媒体记者。旅客张红娜告诉记者:“我带着女儿和妈妈、姑姑专门从北京坐第一趟动车组列车来塘沽。车开得太快了,我们刚唠会儿磕就到站了。” 12时许,由塘沽站发往北京南站的C2274次动车组列车检票进站。南开大学研究生常昊高兴地说:“我太幸运了!买到了从塘沽站首发动车组列车的6张特等车票。”他和同学要兜兜风,亲身体验“风时速”。 在5号车厢,一位姓陈的旅客对记者说:“我是经商的,过去从北京坐火车到塘沽至少要两个小时,要是坐汽车高速公路时常堵车。现在去北京只要56分钟,真是太方便了!” 12时14分,C2274次动车组列车启动了。旅客们怀着新奇与希望,乘着“银色巨龙”飞向首都北京。 从今天起,北京南至塘沽站每天开行4对动车组列车。
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