5月15日零时起进行10年来铁路实施的最大范围列车运行图调整后，2016年7月列车运行图的调整仍将继续。那么2016年7月列车运行图会是怎么样的呢?还不清楚的朋友们一起来看看吧!
2016年7月列车运行图
现行的福州至北京动车D366，7月1日执行新的列车运行图时将改为G56，时速由现在的200公里提高至300公里，早晨7点多出发，傍晚5点多到，全程运行时间为9个半小时。
停靠宁德南京 票价预计七八百元
福州至北京动车提速受益于宁(南京)杭(杭州)甬(宁波)高铁开通，目前宁杭甬正在试运行，7月1日将正式开通运行。7月1日后，福州至北京动车将不再经停上海，而是从杭州经南京直接进京。
昨日，小编经多方了解，根据目前的2016年7月列车运行图，福州至北京动车，省内将经停宁德。据江苏媒体报道，北京站至福州经停南京南站G55次开通后，南京到福州运行时间为6小时20分，具体时刻为：G55次预计南京南站12:30左右发车，18:50终到福州站。北京至福州G55次将经停江宁站、溧水站;福州至北京G56将经停溧阳站。
对于市民关注的票价问题，福州铁路部门表示目前还不清楚。根据列车票价测算公式，福州至北京G56的票价在760元至800元之间。目前福州至北京D366二等座车票票价为673元。
2016年7月列车运行图
运行CRH380A型动车 超空客A380起飞速度
福州至北京G56届时将使用CRH380A型动车，上个月CRH380A型动车已在福州至宁波间试跑。这是CRH380A型动车首次入闽，目前，我省使用的都是CRH2型动车。
根据福州铁路部门传出的消息，CRH380A型是在CRH2型基础上研发的高速动车组，和CRH2型相比更快、更节能、更舒适，最高运营时速超过460公里。
南京至厦门 将开两趟D字头动车
据江苏的媒体报道，下个月，宁杭高铁开通后，将开行50对左右的动车。宁杭高铁将实行时速300级别与时速200级别动车组列车混跑的运行模式。南京至厦门将开行2对D字头的动车。据介绍，宁杭、杭甬高铁贯通后，不仅南京到杭州从2小时缩短为1小时，南京到宁波的运行时间也在2小时以内。
目前，南京到厦门仅有一趟D3135次列车，运行时间是11小时39分。2016年7月列车运行图实行后，下个月，南京到厦门最快9小时53分。具体为：D3117次，南京南11:39开，21:32终到厦门北;D3118次，厦门北7:30开，16:41终到南京南站。D3213次，南京南7:59开，17:41终到厦门站;D3214次，厦门站10:00开，20:11终到南京南站。
宁杭高铁共设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。设计运行时速为350公里。绝大多数高铁动车组在宁杭间的运行时间在90分钟左右，这些列车中途都要停三至四站。
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