昨日，西安市地铁公司宣布：西安地铁首条线路——地铁二号线将于2011年9月28日通车试运行。这意味着还有不到两年左右的时间西安将步入地铁时代，市民的生活将全面“加速度”。
地铁二号线2011年9月28日通车试运行，比原计划提前了三个月。为此，西安地铁重新确定了明后两年的建设目标，2010年西安地铁建设目标为“三确保两加快一提高”，即确保安全质量；确保工期进度；确保建设规划审批和完成三号线开工准备工作，加快土地储备、加快运营筹备，提高管理水平。
据介绍，截至目前，地铁二号线17座车站全部完成主体结构封顶，出入口、风亭等附属工程完成过半。全线隧道已基本实现贯通。车辆段综合楼和控制中心已封顶。2个铺轨标段，4个铺轨作业面全面展开，已完成正线轨道铺设4.3公里。5个安装及装修单位全部进场，完成了驻地和临建工作，8座车站已完成站内布设，施工设备均已基本到位，达到了风、水、电安装条件。
地铁一号线汉城路-后围寨段14个车站（不含北大街）中，7座车站进入主体结构施工，除五路口、康复路站外其余车站均已进入基坑开挖。5个暗挖区间中，除长乐坡—浐河区间外，其余区间均已进入竖井或正洞施工。5个盾构区间端头加固已完成设计量的74%。“二号线的建设任务仍然很繁重，下一步，主要是加快土建工程收尾，加快轨道铺装，车站安装及装修施工有序推进。”西安市地铁公司副总经理王志强说，另外，明年是一号线大规模建设的一年，施工任务也很繁重。
据了解，今后两年地铁建设主要节点工期目标是：
2010年节点工期：
3月底二号线北客站至会展中心段实现“轨通”；二号线南段和一号线西段开工建设。
4月底二号线行政中心主变电站受电；一号线汉城路至纺织城段盾构始发。
7月底二号线首列车到达车辆段；车辆段具备接车条件。
10月底二号线实现“电通”。
12月底二号线全线专用通信传输通道调通；一号线汉城路至纺织城段14座车站主体结构封顶；完成地铁三号线开工准备工作。
2011年节点工期：
2月底完成二号线风、水、电及系统设备安装；三号线开工建设。
5月底完成二号线全线车站装修。
7月底完成二号线系统综合联调。
9月28日二号线通车试运营。
12月底一号线“洞通”，全线开始铺轨。
