杭绍城际铁路什么时候开建

　　杭绍铁路将东接绍兴地铁1号线，西面无缝衔接杭州地铁5号线，从柯桥到杭州市中心的平海路、建国北路、宝善桥等站点，乘车时间将不超过1小时，真正实现“一小时都市圈”。那么杭绍城际铁路什么时候开建呢?别急，还不知道杭绍城际铁路什么时候开建的朋友们可以和小编一起来看看哦!

　　杭绍城际铁路什么时候开建?根据最新消息报道，杭绍城际铁路7月将动工，预计在2020年建成。随着杭绍城际铁路和绍兴轨道交通一期的建成，绍兴和杭州的同城化趋势将越来越明显，城市的资源将得到充分的利用。

　　杭绍城际铁路概况：

　　杭绍城际铁路的起点位于自杭州地铁5号线香樟路站,以地下线形式沿G104国道向东至张夏路，下穿萧甬铁路和西小江后进入杨汛桥镇，以隧道方式穿越牛头山，之后以高架形式沿杭甬客专南侧向东行进，过镇东路后一直沿群贤路向东，在小佐路前转入地下，至笛扬路设终点站笛扬路站。

杭绍城际铁路什么时候开建

　　杭绍城际铁路全线设站9座，分别为香樟路站、衙前站、杨汛桥站、钱清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站、笛扬路站。车辆制式则与杭州地铁接轨，即采用B型车，这和5号线的车型一致，通车后可以完全实现无缝对接，调度也毫无压力。

　　据悉，杭绍城际铁路的速度目标值为120公里/小时，实际运行时算上线路长度、站点分布、运行时间等，通常会控制在40—70公里/小时。这样算来，杭绍城际铁路全程只要25分钟左右。杭绍铁路衔接地铁5号线，从柯桥到杭州市中心的平海路、建国北路、宝善桥等站点，乘车时间将不超过1小时，真正实现“一小时交通圈”。如果杭州市民想去轻纺城买布料，也变得很方便，半天就可以来回——从香樟路站到柯桥明珠广场，大约25分钟。

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