“宁马高速什么时候扩建?”这个问题一直困惑着很多着关注宁马高速扩建问题的网友们。2013年8月7日，省政府一纸批文将宁马高速的收费年限延长到了2016年9月，这条本应在2013年9月就免费开放的高速公路为什么能多收3年过路钱，理由之一就是要扩建。一起来关注下宁马高速什么时候扩建的详细内容!
宁马高速什么时候扩建?昨日，随着该项目全本公示的亮相，宁马高速江苏段扩建时间被定格在今年9月。按照排定的工期，最早2018年年底，这条时速100公里的高速路就可以对市民开放了。
据悉，宁马高速江苏段扩建项目起于油坊桥枢纽，与南京绕城公路顺接，终于苏皖省界，路线全长约34.078km，设9座互通，总体沿既有绕城公路及宁马高速公路原位扩建，沿途跨越秦淮新河、板桥河、江宁河和牧龙河四条河流。
宁马高速什么时候扩建
作为南京与马鞍山间的重要省际快速通道，宁马高速自1998年通车之日起就一直是双向四车道，设计速度100km/h。后出于交通整合缩减成本考虑，宁马高速在2009年将南京收费站和马鞍山东环路葛羊收费站合二为一，这也是目前来往两地间唯一需要经过的一个收费站，小车的收费标准是15元。只不过，如果按照当初设定的15年收费期限，宁马高速本应在2013年9月到期，成为一条免费高速路。但考虑到后续建设互通立交会新增债务，以及扩建该路需筹集资金等因素，江苏省政府在2013年8月同意暂延长宁马高速公路收费站1站2点(含205国道铜井收费点)收费年限3年，至2016年9月到期。
据了解，宁马高速扩建后，不仅是南京到马鞍山之间的往来车辆受益，沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城都将大大提速。而且，宁马高速也是江苏通往安徽、江西、湖南等中部省份的重要交通干线，这段高速提速还将服务更多的车主。
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