兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》 中西北至西南区域间客货并重、 最便捷、 最快速的大能力运输通道，也是“渝新欧”国际大通道的重要组成部分。那么兰渝铁路全线什么时候通车呢?想知道兰渝铁路全线什么时候通车的朋友，下面一起来看看兰渝铁路最新消息。
兰渝铁路全线什么时候通车
从6月份开始，随着兰州房建段全面接管兰渝铁路(兰广段)14个新建车站和1个既有车站的房建设备，年内实现兰渝铁路全线通车的计划又迈出了标志性的一步。
据悉，兰渝铁路已实现重庆至广元段通车，兰州至广元段在年内通车后，将和渝黔铁路相连接，成为与京广线、京沪线并列的我国第三条南北铁路大动脉。通车后，兰州到重庆客车运行时间由现在的22小时缩短为7小时。目前，兰州铁路局房建段正集中力量，以争创“西部一流”站房为目标，对渭源、漳县等新建车站进行全面检查和整改，全力打造兰渝铁路站房精品工程。
兰渝铁路最新消息
5月31日，由中铁十一局承建的我国目前最大横断面双线铁路隧道——兰渝铁路陇南市宕昌县新城子隧道顺利贯通。
新城子隧道位于宕昌县城南16公里，隧道全长9164米，由于隧道地处青藏高原东北缘复杂特殊的地质构造环境带，地震活动频繁，地应力极高，围岩主要为三叠系炭质板岩，极易破碎，成洞困难，是典型的高地应力软岩大变形隧道。中国铁路总公司将其定为兰渝铁路全线三大重难点控制性工程之一。
兰渝铁路
兰渝铁路(兰州西站——重庆西站)，是《中长期铁路网规划(2008年调整)》中以完善路网布局和西部开发性新线，是渝新欧国际铁路的重要组成部分，是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道。兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。[1-6] 兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆直辖市合资建设，运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，计划建设工期6年，后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为8年。设计时速160-250公里，属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。兰铁局管理兰州西站——广元站(不含)区段，成铁局管理广元站——重庆西站区段。2015年1月1日，兰渝铁路渭沱站--重庆北站区段正式投入运营。原有经达成--遂渝动车及高速动车均在渭沱站上兰渝线直达重庆北站，并开通重庆北至合川动车2对。12月26日，兰渝铁路重庆至四川广元段建成货运开通，12月30日开通载客运营。至此，四川苍溪、阆中、南部和武胜四县结束不通铁路的历史。2016年5月15日兰渝铁路广元至重庆段正式开通成渝至广元的动车组。
兰渝铁路全线什么时候通车通过介绍，大家清楚了吧。从6月份开始，随着兰州房建段全面接管兰渝铁路(兰广段)14个新建车站和1个既有车站的房建设备，年内实现兰渝铁路全线通车的计划又迈出了标志性的一步。
