亚洲最大车站：新西安北站的新鲜事

来源： 火车网 时间:2009-04-15 16:02:12 火车票预订

    笔者工作近10年来一直在各大大小小工地一线采访，可以说也算是“工地通”了，对工地我自以为相当了解，很多事见怪不怪了，可当我深入到郑西客运专线起点的亚洲第一大客运站——新建西安北站采访，却发现了许多新鲜事——

    摄像头：安检、巡检一个不能少

    笔者背起相机，带上采访包准备给西安北站工地来个“突然袭击”，没曾想被拦在门外，并被安装在大门上的摄像头记录备案，另外，进入工地要进行严格的“安检”。待笔者亮出工作证，并登记通报项目书记后，方让我戴上安全帽进入工地。

    陪同我采访的中铁十八局集团三公司项目书记唐江省介绍说，西安北站工地面积近20万平方米，为了便于管理，他们在关键节点安装摄像头，实行远程监控，另外对北站工地进出人员和车辆都登记检查并全天进行巡查，这样既可以对文明施工进行动态监控，也可以对潜在的安全隐患有一个事前的发现，并可以监控施工人员操作流程等。远程监控技术实施后，各部门可通过监控器传回来的信息、图像，及时发现工地安全问题，及时告知施工单位进行整改。监控实施以来，效果比较明显，安全事故大大降低，并已成功堵住几起材料被盗事件，工人们都高兴地说：“有了摄像头保驾护航，我们更能安全施工了”。

    工地花园：小桥、流水、人家   

    “我们的工地象不象花园？”这是笔者采访时听到的最多的一句话。位于施工入口，一凉亭、一小桥，颇有情趣，被净化处理的清澈的施工用水在这里汇聚，然后又欢快的流向渭河，一块象“逗号”的空地绿草茵茵，桃花、月季、迎春花争奇斗艳……这里被职工们戏称为“逗趣园”。

    项目书记唐江省告诉笔者，我们花了几十万元就达到了文明工地的要求，工地的景观好看了，工人们干活效率也提高了。

    笔者看到，工地四周砌有2米高的围墙；两个出入口设有洗车槽；为了减轻施工噪音对周围居民的影响，工地上特地建了很大的空压机房，将噪音很大的空压机请进了室内，并在每天中午和晚上停止施工；施工中的污水泥水，也经三级沉淀过滤后排入市政排水井，没给周围造成任何污染。 笔者还看到，工地的一隅是民工们居住的地方，如果不经介绍，也许你以为是到了军营，宿舍里整整齐齐，床上被子叠得像豆腐块。

    唐书记说，工地的文明施工一定程度上也代表了企业的形象，据介绍，他们出台了十数个文件，对文明施工的细则作出了详细具体的规定，比如限制使用锤击桩、定期洒水、运土车厢密蔽等等。 

    自行车：工地巡检轻骑兵

    在工地，我时不时遇到一些戴着安全帽、骑着自行车“安全员”、“质检员”在站区巡检，心里很是好奇。巡检还用骑自行车？这个疑惑一直困扰着我。经过采访我终于知道，十八局北站工地面积大，就是什么也不干，光围着工地走一圈也要个把小时，徒步巡检不仅浪费时间，而且一旦发生问题也不能及时处理。

    于是项目部就想出了骑自行车巡检的方法，为每个岗位都配备了自行车。项目部的员工也都认同这种巡检方式，说既保证安全生产，又能锻炼身体，可谓一举两得！

    对讲机：忙并传情着

    由于西安北站站面积大，而且安全质量规定严格，项目上70多台对讲机成了站内协调工作、员工相互联系的重要工具。平时员工巡检、干部值班，也都随身带着这个又大又沉的对讲机。对讲机虽然是冰冷的，但它却能传情，你信吗？不信？你听！“质控、安检，今晚降温，晚上执岗、巡检穿上大衣。”“焊接队注意，晚上在你们管片吊装钢管柱，请注意安全。”“张立泉，给家回个电话，嫂子找你……”

    听着这些暖耳暖心的话儿，员工心里都涌动着一股股暖流……（特约通讯员 伍振）

    

    中铁十八局集团三公司西安北站工地花园凉亭（伍振 摄）