北京交通拥堵收费方案初定

　　根据最新消息报道，日前北京交通拥堵收费方案初定，此方案引起了网友们的热议，专家表示，一旦北京交通拥堵收费方案出台后，其他城市或将效仿。一起来了解下最新情况。

　　5月26日，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议，北京市环保局、市交通委等答复表示，该市已初步制定了北京交通拥堵收费方案初定和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。

　　一度被业界认为已搁浅的北京交通拥堵收费方案初定，再次进入公众视线，其实，北京市政府去年已明确表示，北京交通拥堵收费方案初定其实已提上日程，2016年将研究试点征收北京拥堵费。

　　交通部城市交通研究中心副主任吴洪洋认为，征收拥堵费就像当年的汽车限购政策一样，只要有一个城市起头，就会逐步在其他地区推广开来。

　　不过，就北京交通拥堵收费本身，大多数车主并没有意见，他们更关心私家车、出租车以及公交车如何区别拥堵费的收取标准?因为造成城市拥堵的，并不只是私家车。此外，收取拥堵费后，是否意味着北京的限牌、限行政策会取消?新能源车是否免征?

　　什么是北京交通拥堵费?

　　拥堵费是指对特定时间驶入特定区域或特定的汽车，征收特别的费用。本质上，是一种交通需求管理的经济手段。一开始，征收拥堵费，是为降低交通拥堵。随着环境日益恶化，又承担起减少二氧化碳排放的重责。全世界范围内，有多个国家的多个城市征收拥堵费，中国远不是第一个。

　　专家认为，开征拥堵费，实际上面临着包括征收区域和模式、收费标准等一系列问题。

　　以上就是关于北京交通拥堵收费方案初定的详细情况，希望对大家有所帮助!