5月10日，经过数月打磨，杭州庆新树形天桥亮相。庆新天桥是杭州第一座仿树形天桥，“歪歪扭扭”的造型改变了以往天桥方方正正的规则布局，流畅的线条造型，仿佛是数棵古树树杈交织成的空中花园。接下来，我们一起来看看杭州庆新树形天桥。
杭州庆新树形天桥亮相
庆春东路和新塘路交叉口正在建一座人行天桥，眼下，这座“歪歪扭扭”的人行天桥名叫庆新天桥。
5月10日，经过数月打磨，杭州庆春东路和新塘路交叉口的上方，庆新天桥已然展现真身，这是杭州第一座仿树形的人行天桥。“歪歪扭扭”的造型改变了以往天桥方方正正的规则布局，流畅的线条造型，仿佛是数棵古树树杈交织成的空中花园。
目前，该天桥已经进入绿化、桥面铺装、电梯调试等收尾工作阶段，预计5月底正式投入使用。
杭州庆新树形天桥工程规划
2015年年底，江干区建设局开始对新塘路进行综合整治工程，其中包括了庆春东路和新塘路交叉口的人行天桥——庆新天桥。
庆新天桥将是杭州第一座仿树形的人行天桥，平面布置采用的是流畅的线条造型，看起来这座天桥就像是数棵古树的树杈交织成的空中花园。
该座人行天桥把人行扶梯与自动扶梯结合，中间设置绿化带，全长277.8米,宽5.3-8.7米。东北、东南、西南三角均设人行梯步和自动扶梯，并在两者之间布置花池绿带，使地面绿化向空中生长，与桥面花园融为一体。
天桥的西北角由于地铁2号线及庆春东路上新开河桥的位置制约，设置折返楼梯。四个转弯段处桥墩为两个月牙形的实体墩拼合，中间用系梁连接，内部设置无障碍垂直升降电梯。
天桥上还设置有遮阴景观挑篷、花池、亮化照明、喷雾、监控等附属设施，建成后的天桥，以“树木生长拥抱”为概念，塑造一个充满生机活力的“空中花园”。
杭州庆新树形天桥建设原因
先来看新塘路，这是一条沟通火车东站与钱江新城的最主要的通道。
再看新塘路庆春东路交叉口，东面是庆春过江隧道，附近还有地铁二、四号线出入口，车流人流交通繁忙。
由于地铁盾构与地下复杂管线的存在，这里不能做地下通道，只能做人行天桥，“做一座别致的天桥。”
从2015年春天开始设计，经历复杂计算与全仿真建模，8月中旬施工单位进场打桩，12月桥梁下部结构完成施工，再到今年1月上部结构完成吊装，2月份上部结构焊接全部结束，4月底完成外装修，天桥已经渐渐露出沈亮达喜欢的模样。
通体金属感，又满眼绿色。
桥面上有4个挑棚，可以坐下来小憩一下。挑棚前端有喷雾，天气热了还能降降温。
接下来要做绿化，桥梁外围有一圈花槽，桥面上还有花坛，雨棚镂空处也设花池。
“我们想用一种感觉，类似‘树木生长拥抱’，做一个生机活力的‘空中花园’。
杭州庆新树形天桥暖心设计
设计师给我们做了介绍：桥体的四面都设计了遮阴避雨的休息区，桥下往上看，根本看不出;走上桥，会发现休息区的座椅跟背景“长”在一起;为了增加降温效果，休息区顶棚还设置喷雾装置，酷夏经过可以享受人造喷雾带来的阴凉感。
电梯的细节也做到了极致，很多过街天桥只有自动扶梯，停电或是维修时，电梯的台阶高，走起来特别费力;庆新天桥采用了“双保险”，除了西北侧的楼梯，其他三边同时设有楼梯和自动扶梯，走起来不费力;另外，4个主桥墩里，还藏着专供残疾人用的无障碍升降电梯，方便大家。
正式投入使用以后，经过庆新天桥，还建议你去找找天桥的灯在哪里。设计师沈亮达说，出于美观效果，天桥亮化的设计概念是见光不见灯，灯具都内置在桥体四周，一般不太好找。
庆新天桥所在的庆春东路新塘路口，是萧山从庆春隧道进入市区的第一个主路口，新塘路刚好又是江干区南北向的主要通道。天桥设计方航天建设集团浙江分公司，曾做过统计，高峰时段会有3000辆/小时的车流通过这个路口，人流量在5000人/小时左右。
等到天桥投入使用，这些行人都将改走天桥，路口将更加通畅。
最近，跟庆新天桥直接相连的新塘路提升改造项目也基本完工。这条路的改造也有很多“小心思”，比如针对公交车站点易积水的情况，全线公交站点都设置了排水沟，这种做法在杭州也很少见。
杭州庆新树形天桥亮相,“歪歪扭扭”的造型改变了以往天桥方方正正的规则布局，流畅的线条造型，仿佛是数棵古树树杈交织成的空中花园。
