成都新机场高速规划图

　　成都新机场高速公路：是成都放射线成都经资阳至重庆高速公路的重要组成路段。作为成都新机场重要的交通基础设施配套工程，项目建成后将成为成都新机场集疏运高速通道和成渝经济圈之间的高速公路经济大通道。那么成都新机场高速规划图是怎么样的呢?下面跟着小编一起来了解一下成都新机场高速规划图。

　　成都新机场高速走向：起点锦江区三圣乡百花园乡村会议酒店附近绕城高速公路，设置白鹭湾枢纽互通与绕城高速公路进行交通转换，路线沿成渝客运专线铁路东侧并行，跨越规划车城大道延伸段，并设置车城互通连接龙泉驿车城工业园区，之后至华龙路下穿成渝客运专线铁路至西侧，路线在华龙路(需要改建)设置互通连接龙泉驿区及华阳;此后路线跨越东风渠，经小堰村穿越龙泉山隧道(4655米/2座)至简阳境内;经白房村跨越成都第二绕城高速公路(在建)，设置白房村枢纽互通式立交与成都第二绕城高速公路进行交通转换;经草池堰至新机场北侧止点莲花村附近设置新机场互通连接成都新机场;路线止于成都经济区环线高速公路(在建)，对接规划的资阳至潼南(川渝界)高速公路。

　　成都新机场高速项目全长89公里，总投资估算约180亿元，起于成都绕城高速公路(成龙互通与成自泸互通之间)，设置起点连接线接三环，止于成都经济区环线高速公路(在建)，对接规划的资阳至潼南(川渝界)高速公路。成都绕城至新机场路段采用设计速度120公里/小时、路基宽度42米的双向8车道高速公路标准建设;新机场至成都经济区环线路段采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米的双向6车道高速公路标准建设;另设起点连接线、天府支线、新机场南线。