4月11日南疆铁路恢复运行

　　4月11日凌晨0:04分，受4月10日下午18:28分阿富汗兴都库什地区7.1级地震影响的南疆铁路恢复运行。

　　地震发生后，为保证列车运行的绝对安全，新疆铁路部门立即启动应急预案，对南疆铁路一间房站(位于新疆巴楚县附近)至喀什站间、喀什站至叶城站间区段进行封锁。受此影响，在上述区段运行的和田至乌鲁木齐南7564次、喀什至乌鲁木齐南7558次两趟旅客列车在沿途车站停留;喀什至乌鲁木齐南K9788次列车在始发站喀什站停留。

　　铁路部门做好旅客的信息通报和服务工作，保证列车餐料和饮用水正常供应。此外，铁路工务、电务等部门工作人员对封闭区段线路、桥涵、信号等设备设施进行了全面细致的检查，4月11日凌晨0:04分，确认设备设施良好后，恢复列车正常运行。

　　受此影响，上述三趟旅客列车将晚点到达目的地，新疆铁路部门提醒广大旅客，及时关注车站相关信息或拨打客服电话12306了解相关资讯，合理安排行程。

　　南疆铁路东起新疆乌鲁木齐沿兰新铁路到吐鲁番，折转向西穿越天山山脉经库尔勒、阿克苏、阿图什到达我国西极新疆喀什市，为新疆的主要铁路干线，全长1446千米(吐鲁番至喀什段)。

　　南疆铁路由海拔800米升高至3000米再降为1200 米，形成最大坡度为千分之22、长240多公里的连续大坡道，它在中国铁路建设史上是极少的，全线隧道总长33公里，其中咽喉地段的奎先隧道修筑在海拔 3000米的冰达坂上，长达6152米，是中国海拔最高最长的隧道之一。