成蒲铁路走向

　　2013年9月，成蒲铁路邛崃段已开始施工(邛崃一中左边)设计为高架车站，由中铁12局第一工程部承担建设。邛崃特大桥是成蒲铁路5大特大桥之一。 17.7公里。经过近3年的建设，目前成蒲铁路已经基本建成了。那么成蒲铁路走向是什么时候呢?下面不妨跟着小编一起来了解一下成蒲铁路走向。

　　成蒲铁路走向

　　据了解，成蒲铁路走向为东起成都西站，途经青羊区、武侯区、双流县、温江区、成都崇州市、成都大邑县、成都邛崃市，西至成都市蒲江县，总投资155亿元(铁总承担50%，成都市政府承担50%)，项目2010年批准，2013年8月正式进场施工。设计时速200公里，正线长99.087公里，将新建正线特大桥、大中桥共计24座，全长64.441公里，占正线长度的65%。

　　成蒲铁路沿途站点

　　沿途设12个车站：成蒲铁路沿途设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站。其中，成都西到大邑采用全高架桥的方式建设，大邑到蒲江一部分桥梁，一部分路基。

　　成蒲铁路设计时速为200公里，意味着，建成后成都市民从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，全域成都将构建起又一个半小时快速捷运交通圈。同时成蒲铁路也是川藏铁路的一部分。