国家“十三五”规划纲要将川藏铁路列为国家“十三五”规划重点项目,这意味着川藏铁路建设提上日程。川藏铁路建成后,将极大缩短成都至拉萨的运行时间。
川藏铁路是继青藏铁路后,第二条进藏“天路”,起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达西藏拉萨市,全线运营长度约1900公里,建筑长度约1800公里。那么川藏铁路规划图是怎么样的呢?下面跟着小编一起来了解一下川藏铁路规划图。
川藏铁路起于四川成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨,全长1629千米,建成后从成都到拉萨的列车仅需十余个小时。
该铁路的时速等级是低级型快速铁路,设计时速大多是160千米,有的是200千米,客货兼运。列入了2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》四.主要任务的快速铁路一览表。

它是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一(另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路),使进藏交通四季无阻、气候无阻。也属于西藏铁路网。
川藏铁路,成都至蒲江城际铁路客运专线沿线共设12站,分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖,设计速度目标值为200千米/小时。
川藏铁路,成都至康定(新都桥)段从成都枢纽引出,向西经彭山、蒲江、朝阳湖、名山、雅安、天全、泸定至康定(新都桥)。全线建设长度325千米,按双线160千米/小时的标准设计。
川藏铁路,拉萨至林芝段全线新建贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、朝阳、林芝等车站。