川藏铁路是第二条进藏“天路”:起于成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达拉萨市
国家“十三五”规划纲要将川藏铁路列为国家“十三五”规划重点项目,这意味着川藏铁路建设提上日程。川藏铁路建成后,将极大缩短成都至拉萨的运行时间。
川藏铁路是继青藏铁路后,第二条进藏“天路”,起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达西藏拉萨市,全线运营长度约1900公里,建筑长度约1800公里。
川藏铁路,成都至蒲江城际铁路客运专线沿线共设12站,分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖,设计速度目标值为200千米/小时。
川藏铁路,成都至康定(新都桥)段从成都枢纽引出,向西经彭山、蒲江、朝阳湖、名山、雅安、天全、泸定至康定(新都桥)。全线建设长度325千米,按双线160千米/小时的标准设计。
川藏铁路,拉萨至林芝段全线新建贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、朝阳、林芝等车站。