通行16年、日均车流量逾6万辆次的渝长高速路，即将迎来复线高速。昨日上午，市交委渝长高速扩容改造项目正式签约，宣告该项目最快年内启动，4年工期内建成一条双向六车道、几乎并行于现有渝长路的新高速路，从而为前者实现有效分流，进一步拓宽主城向东出行通道。
市交委信息显示，渝长高速扩容改造项目全长约52公里，投资约88亿元，按照设计时速100公里、双向六车道高速公路标准建设。项目起于绕城高速公路复盛枢纽互通，与渝长高速和疏港大道相接，穿明月山经箭沱湾与合长(三环)高速公路相连，沿渝长高速经洛碛至长寿城区北部规划边缘，与沪渝高速公路梁(坪)长(寿)段相连，基本与现有渝长高速公路并行。
市交委介绍，2000年投用的渝长高速路是我市继成渝高速路后建成通车的第二条高速公路，打开主城向东门户。目前，老渝长高速路日均车流量逾6万辆次，达到饱和状态，每逢节假日还会出现不同程度拥堵。渝长高速扩容改造项目被列为我市交通“十三五”开局之年首个重大项目，它既是连接都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区的重要高速公路通道，又是连接主城区、两江新区与长寿区的干线通道。
渝长高速简介
渝长高速公路起点为沙坪坝区上桥，终点长寿区桃花街，全长85公里。从1997年开工，2000年4月28日全线建成通车。其中上桥至唐家沱33公里(城市外环段)为六车道，其余为四车道。渝长高速公路为中国高速公路7918网中沪渝高速公路的一段。
重庆直辖后建成的第一条高速公路──渝(重庆)长(长寿)高速公路全线通车，成渝高速公路因此又向东延伸了85.5公里。
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