渤海海峡跨海隧道项目,具体是指烟台蓬莱至大连旅顺之间的海底隧道,全长100多公里(相当于2.5条英吉利海峡隧道)。如果该隧道建成,将大大缩短山东至东北的通行时间。据了解,近日渤海海峡跨海铁路隧道又有了新的进展,下面一起来了解一下渤海海峡跨海铁路隧道最新进展。
渤海海峡跨海铁路隧道最新进展
近日,在全国“两会”召开间隙,全国人大代表、中国工程院院士王梦恕表示,渤海海峡跨海通道工程正在审议,争取在国家“十三五”规划上立项。
渤海海峡跨海铁路隧道项目蓬莱-北长山岛竖井段隧道将设为试验工程,先行先试,对相关重大技术问题开展研究,之后即可落定具体的设计单位,组织人员勘测设计,并在具备一定条件后先行开工建设。(编注:北长山岛位于山东省烟台市长岛县,面积为7.87平方公里。)
“渤海海峡跨海通道战略规划研究”是中国工程院、国家自然基金委设立重点咨询项目,中国工程院院士王梦恕任课题组组长,工程院有十几个院士参与,参与单位包括北京交通大学、鲁东大学、铁道部工程设计鉴定中心、中铁隧道集团有限公司等。
跨海通道若建成,从大连到烟台最多只需要40分钟。设计全长123公里的跨海通道两端,分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(约54公里)、英吉利海峡海底隧道(约51公里),成为世界最长的海底隧道。