津承城际铁路

　　2015年9月，铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线路。

　　近期，津承城际铁路前期工作正式启动，下面一起来了解一下津承城际铁路前期工作正式启动的最新消息。

　　2月25日，京津冀城际铁路投资有限公司来承德洽商津承城际铁路项目推进工作。此举标志着津承城际铁路项目前期工作正式启动。双方均表示将积极推进该项目的建设，力争尽早开工建设。

　　津承城际铁路起自天津市，经宝坻、蓟县、遵化至承德市，线路全长约253公里，其中新建线约170公里。津承城际铁路建成后，承德至天津的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至1小时左右。

　　津承铁路从津蓟铁路接入，不仅可以通往北部的赤峰，也可通过张唐铁路，绕过比较繁忙的北京铁路线。预计该线路在2016年至2020年期间启动建设。

　　双方共同推进唐廊高速、京秦高速、滨(津)石高速和国道205等一批高等级公路对接路段，以及环渤海城际铁路、天津至承德铁路等项目的前期和建设工作，在规划设计、项目审批、协调推动等方面相互支持。(责任单位：市发展改革委、市建设交通委、市市政公路局、市规划局)