1月28日10时20分,随着一声汽笛响起,一列火车从平顶山市郏县车站徐徐启动。禹州至郏县段工程正式通车,不仅标志着继许昌至禹州段铁路通车后,“三洋铁路”又一段工程胜利建成投运,也宣布郏县不通火车的历史正式结束。
据介绍,“三洋铁路”分三期建设,已建成通车的许昌至禹州至郏县段是一期工程;二期一段灵井至许昌东段节点工程正在紧张施工,二期二段许昌东至太康段已通过省发改委核准并完成初步设计,太康至鹿邑段正在进行核准;三门峡至禹州段前期工作即将完成。
此次通车的禹州至郏县段,与已经完工的许昌至禹州段连接,全长23.6公里。禹郏铁路可使郏县、禹州的物资通过该线连接京广铁路,今后可经规划建设中的“三洋铁路”运往豫东、华南及华东资源需求地区。
三洋铁路西起河南省三门峡市,经洛阳、平顶山、禹州、许昌,安徽亳州、蒙城、怀远、蚌埠、五河,江苏盱眙,安徽天长,江苏仪征接宁启线,到扬州一路向东经海洋线至洋口港,全线总长1100公里,总投资约360亿元。
三洋铁路全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通,覆盖近1亿人口。三洋铁路的建设有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源输出,不仅缩短运输距离,降低运输成本、物流成本,还可以缓解京沪线客货运输的压力。作为陇海线的平行线路,三洋铁路在未来陇海线能力紧张的情况下,可以有效分流陇海线运量。同时,三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海,对于加速中部地区与长三角的融合,拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。