张吉怀铁路选址

　　1月14日下午，怀化市召开张吉怀铁路选址工作调研会，市委副书记、市长赵应云主持。市领导石希欣、杨亲鹏、张扬平、王行水，市政府秘书长张干太参加会议。赵应云指出，张吉怀铁路建设工作，一定要更加着眼于长远，与省委的指导思想相适应，与怀化长远战略发展相适应。

　　张吉怀高铁项目设计最高时速300公里，线路全长约224公里，途经3市州7市县区，起于在建的黔张常铁路张家界西站，向南经永顺、古丈(设站)、吉首(双塘设站)、凤凰(设站)、麻阳(设站)，终于既有沪昆高铁怀化南站，与枝柳铁路走向基本相同。

　　张吉怀铁路起于在建的黔张常铁路张家界西站，向南经永顺、古丈(设站)、吉首(设站)、凤凰(设站)、麻阳(设站)，终于沪昆客专怀化南站，是湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网的骨干线路，是京广以西南北向快速客运通道的重要组成部分，是连接张家界、凤凰等著名风景旅游区的黄金旅游线路，是精准扶贫武陵连片贫困山区的重要基础设施。

　　赵应云强调，张吉怀铁路建设工作，不管是走线还是选址，都要为城市长远发展留出空间，要与省委指导思想相适应，与怀化长远战略发展相适应。要巩固怀化铁路枢纽地位，把准备工作做细、做足，千方百计让动车所落地怀化。铁路和地方要综合比选，充分考虑各方面问题和因素，在综合效益上达成共识。相关部门要尽快形成科学、实事求是、尽可能量化的可行性报告，为技术论证和决策提供依据。