中国铁路第六次大提速进行最后秘密模拟“大考”

来源： 火车网 时间:2007-04-02 14:56:35 火车票预订

        　　为了确保4月18日第六次铁路大提速万无一失，4月2日至9日，中国铁道部将按照第六次提速新运行图组织时速达200公里及以上动车组快速客车，进行最后模拟运行检查。此次模拟“大考”列车将运行万余公里。

    　　铁道部有关人士今日透露，本次秘密进行的模拟运行试验，将在京沪、沪杭、浙赣下行线和京广等线段开展，为第六次铁路大提速获得成功做最后“把关”。

    　　据知，铁路第六次大面积提速的准备工作，是在2003年启动的。4年的准备中，中国铁路深入开展了时速200公里提速科研试验，先后进行了100多次试验和4次重大综合试验，取得了50多项重大科研成果。同时，铁路机构组织各方面专家，对所有提速线路进行了提速牵引试验。科研论证和牵引试验结果表明，中国铁路在实施200公里及以上技术上可行、安全上可靠、经济上合理。

    　　专家说，铁路将要实施的第六次大面积提速，会给中国铁路的整体面貌带来质的变化。一是火车提速的目标值将从时速160公里提高到200公里，而时速200公里是目前世界铁路既有线提速的最高值。二是将会有一批时速200公里及以上国产的中国品牌的动车组投入运行，说明中国铁路技术装备现代化水平已经迈上一个新的台阶。

    　　将要实施的第六次铁路大提速是在京哈、京广、京沪、陇海、浙赣、胶济、武九、广深等既有线实施的200公里提速，有条件的线路列车运行时速将可达250公里。

    　　提速后，中国铁路客运能力有望增加18%，货运能力有望增加12%。（周音）