缓解车票紧张 京沪线新增4对卧铺动车组列车

来源： 火车网 时间:2011-09-06 08:45:18 火车票预订

    从9月1日起，京沪间新增4对夕发朝至卧铺动车组列车，以缓解现T109/T110次独苗的车票紧张程度。1日据悉，新增的D314次动卧列车显示有高级软卧席位。【京沪动卧恢复夕发朝至】

    就在年初，由于高级软卧席位遇冷，铁路部门于1月5日取消了5趟夕发朝至动卧的高级软卧席位，改成了普通软卧。

    京沪加开4对动卧

    据悉，京沪既有线增开的4对夕发朝至动卧列车中，从上海始发的有3趟，D314次列车于9月1日起运行，D312次和D322次列车于9月2日开始运行。届时，京沪全程运行时间将变为11小时45分，软卧下铺票价为698元，比原来降32元。

    但新增开动卧列车的车票销量平平。据悉，9月4日，D312次列车还有312张软卧余票;D322次列车还有361张软卧余票，79张二等座余票。

    新增动卧 发时 到时

    D312(上海至北京) 20:01 07:46

    D322(上海至北京) 20:07 07:52

    D314(上海至北京南) 20:13 07:52

    D350(南京至北京南) 22:50 07:58

    在铁路客服网上，原先余票显示为零的D314次高级软卧席位，从9月1日开始有16张高级软卧票可售。

    就在前几日，在东渚安浜路的火车票代售点，当询问是否可买9月1日D314次列车的高级软卧时，工作人员表示在电脑里查询时余票一直为零，可能是系统显示的问题，也可能是没有这个席位，总之无法出票。昨天，工作人员在电脑里查询后表示可以买到。

    根据铁路客服网上显示的价格，D314次高级软卧上铺1235元，下铺1392元。而D312、D322、D350次列车则没有高级软卧席位。据了解，不少旅客均表示，如果只有一趟列车有高级软卧席位是可以接受的，毕竟很多商务人士有这个需求。

    在去年12月29日，搭乘当时京沪夕发朝至动卧D308次列车的高级软卧，发现其上座率不足一半。今年1月5日，铁路部门取消了京沪5趟夕发朝至动卧的高级软卧席位，改造成了普通软卧。

    动卧票紧张得到缓解

    随着加开动卧列车的投入运行，一定程度上缓解了原先一票难求的京沪动卧独苗列车紧张状况，据悉，在此次铁路调图的过渡期(8月26日到9月4日)后，独苗列车的车票有所缓解。

    数据显示，9月8日上海开往北京的T110次列车余票，硬座还有239张，高级软卧还有12张，而此前同车次高级软卧、软卧、硬卧、硬座4个席位均显示为零。

     新增京沪动卧1号开跑 首趟列车上座率约90%