京沪高铁即将通车运营。1日从济南西站了解到,目前已有4列CRH380BL新型动车到位。6月17日前,铁道部为济铁配属的 12列高铁车将全部交付,CRH380BL将作为京沪高铁济南西站时速300公里的主力始发车型。
根据铁道部京沪动车组交付及配置规划,中国北车将在6月17日前提供42列CRH380BL动车组用于京沪高速铁路开通运营。其中,20列配属上海铁路局、12列配属济南铁路局、10列配属北京铁路局。
济南铁路局相关工作人员介绍,接收这12列380BL的济南西站动车运用所已竣工成立。该动车运用所共计有26条线路,主要承担京沪高铁在济南西客站始发、终到的高速动车组和少量跨线动车组的一二级检修、内外部保洁、吸污等整备作业以及动车组运用、检修数据维护等工作。这个动车运用所与济南西站相隔不远,其北侧以环形联络线与京沪高铁济南西站相连接。
按照铁道部计划,京沪高铁列车将实行时速250公里和时速300公里两种速度。其中,时速250公里的列车多使用目前济南—青岛、济南—北京间常用的普通动车组列车。时速300公里级列车将主要采用CRH380BL、CRH380A、 CRH380AL等3种新型动车,这些列车之前曾出现在武广高铁等线路,但从未在山东露过面。
据了解,CRH380BL主要由中国北车出产,CRH380A、CRH380AL 由中国南车四方生产。其中,CRH380A是只有8节车厢的短编组高速动车,主要用于短途或客流低谷时段运行,其余两种都为加长版的16节大编组。济铁配属的这12列CRH380BL将主要用于济南—北京、济南—上海的始发车。济南铁路局一工组人员说。据介绍,这批新车原来设置的VIP豪华商务包间已取消,但带液晶电视、可平躺的VIP坐席保留了28个。(林江丽)
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