截至昨天20时，新开通的绕城高速公路东段进出车流量突破4000辆次。随着宁波绕城高速公路全线通车，我市第一条全封闭的1小时高速交通圈完整成环。
前天上午9时，记者乘车由通途路进入丁家山收费站，上了绕城高速东段。绕城高速东段95%建在高架上，一眼望去，几乎和桥下的市区道路平行。“13条连接线方便市民就近上绕城高速，在城市不同区域大范围穿越，再也不必经过拥堵的城区了。”东段建设指挥部负责人告诉记者。
好思房互通是东段规模最庞大的枢纽，高架众多，距离地面35米以上。远处，可以看到穿山疏港高速公路正在加紧施工中。雄伟的清水浦大桥横跨甬江，两座巨大的“M”拱门蔚为壮观。因甬江行洪和船舶通行需要，清水浦大桥采用了一跨过江的设计，主跨468米，主塔高146.6米，是联塔分幅式双塔四索面叠合梁斜拉桥，这是目前世界上跨度最大的联塔分幅斜拉桥。
宁波绕城高速公路东段全长约44公里，全线设7个收费站点，分别为临江、沙河、九龙湖、丁家山(主副站)、小港、云龙、东钱湖。管理中心设在东钱湖，本路段的监控分中心以及交警、路政、养护、施救等单位将统一进驻该处办公。昨天，绕城高速东段监控中心正式启用，交警、路政、养护、施救等单位进驻办公，合力保畅通。为使开通运行后的绕城高速东段更好地为社会提供舒适的行车环境、温馨周到的服务，从今年年初开始，管理中心针对东段开通营运的各种有利条件和不利因素，从夯实基础、锻炼队伍做起，提前进入备战状态。
记者了解到，“十二五”期间，我市将再建5条高速公路，分别是甬台温复线、杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、六横大桥和石浦支线，总投资达到300亿元。（包凌雁）
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