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东北三省首条地铁线在沈阳全线轨道贯通
沈阳讯( 《路讯》杂志 特约供稿人 蒋方槐)2010年3月10日16点48分,在沈阳地铁一号线南(京街站)-南(市站)区间,随着中铁五局六公司员工操纵着铺轨机将最后一组轨排落在DK13+250处,标志着东北三省首条地铁线—---沈阳地铁一号线全线实现轨道贯通,为沈阳地铁早日开通运营奠定了坚实基础。
沈阳地铁一号线是沈阳市修建的第一条地铁线,大致为东西走向,全地下敷设。线路西起沈阳经济技术开发区的十三号街站,东至终点黎明文化宫站,全线共设置22座车站。沈阳地铁一号线轨道工程量主要为正线铺轨57.827km,铺道岔及交叉渡线32组;车辆段铺轨14.138km,铺单开道岔46组,交叉渡线1组。
沈阳地铁一号线自2008年10月18日开始洞内正线铺轨以来,中铁五局六公司沈阳地铁项目部根据沈阳地铁一号线施工实际情况,有针对性地开展了“大战八十天,确保三月底左线轨通到铁西广场工期目标”的社会主义劳动竞赛活动、“安全质量万人行”活动和“大干100天,安全优质完成沈阳地铁一号线轨道工程任务”的立功竞赛活动。为了确保工期目标,项目部先后投入了五台轨道车、十四台铺轨机,全体员工克服各种困难,舍小家、顾大家。特别在2009年和今年的冬季施工中,为了确保沈阳地铁工程建设指挥部下达的各铺轨节点工期目标,全体员工主动放弃春节与家人团聚,冒着沈阳冬季零下二十几度的低温天气,奋战在施工生产一线。项目部克服了土建工程滞后、洞内施工单位多干扰大、天气寒冷各种困难,采取优化施组、倒排工期、道岔预铺、24小时轮班作业等措施,不断掀起施工生产高潮,多次创造单班铺轨打整体道床130米的好成绩。并于2009年3月30日提前一天完成左线轨通铁西广场,4月15日按时完成右线轨通铁西广场,7月10日铁西广场以西左线、7月30日铁西广场以西右线按时完成沈阳地铁指挥部下达的钢轨焊接任务,并于12月29日提前两天实现右线轨通。沈阳地铁建设指挥部下文全线通报表彰,项目部连续两个季度被业主和总监办评为第一名,项目部党工委被评为沈阳地铁建设“先进基层党组织”,项目部荣获沈阳地铁工程建设2009年度优秀项目部称号。
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