记者近日从市发展和改革委员会获悉，截至目前，合蚌客专蚌埠段已累计完成投资约2.5亿元，预计2011年通车。
合蚌客运专线起自蚌埠高速铁路新客站，经淮南至合肥站，全长131km，其中新建120km，速度目标值为200km/h以上，工程投资总概算102亿元，建设工期预期4年。
合蚌客专蚌埠段征地拆迁工作于2009年5月份正式启动。合蚌客专蚌埠段主要建设内容为四段单线铁路，分别为蚌埠站与蚌埠南站(京沪高铁蚌埠站)之间的上下行联络线铁路和合蚌客运专线上下行铁路。其中特大桥4座。联络线设计时速100公里/小时，客运专线设计时速300公里/小时，远期运营速度350公里/小时。
合蚌客专蚌埠段截至2月1日已完成永久征地290.68亩，临时用地161亩，房屋拆迁6.85万平方米，以上涉及补偿金额约1.4亿元。工程总投资约5亿元(不含征地拆迁)。
合蚌客专建成后将形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运通道，并为合肥、蚌埠、淮南三个城市开行城际列车创造条件，对于改善蚌埠投资环境，推动蚌埠经济社会加快发展具有强大的促进作用。(蚌埠新闻网—王宝同)
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