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哈大高铁即将通车 “空铁联运”将引入

来源: 火车网 时间:2011-07-04 09:26:40 火车票预订
    飞机火车换乘,一张票全管了

    6月30日,京沪高铁正式开通。许多专家断言,舒适、便捷、安全的高铁,势必会对航空带来巨大的冲击。而进入7月,随着旅游旺季到来,商务航线票价普遍高涨,而被称为黄金航线的京沪航线却不升反降,也预示着高铁冲击波正逐渐显现出来。

    今年年底,哈大高铁将会正式通车,届时大连到沈阳只需1个多小时,到哈尔滨也仅仅需3个多小时,哈大高铁又会给我市的航空业带来怎样的影响?为此,连日来,记者对此进行了调查采访。

    大雾锁城旅客急盼高铁

    连续4天大雾,使得大连机场454个航班被迫取消、备降或返航,5万名旅客出行受阻,成千上万名旅客聚集在大连机场等待消息。7月1日上午,记者在机场见到了准备到长春出差的我市某央企员工赵女士,急死人了,通知说飞机延误,最要命的是还不知道要等多久。不行只能改道坐大客或者火车,但估计时间肯定来不及了。

    对于民航延误,赵女士颇有感慨,由于工作的原因,我经常到长春出差,经常遇到飞机延误。听说哈大高铁很快就要开通,届时我到长春就有了更大选择的余地。赵女士说,自己曾经将飞机与高铁进行过对比,按照时速计算,坐高铁从大连到长春大概需要2个半小时。如果坐飞机,尽管飞行时间只有40多分钟,但由于长春机场离市内比较远,加上等飞机、来回打车的时间,总体算下来,时间上两者差不多少。

    哈大高铁冲击东北三省航线

    哈大高铁将于今年年底正式通车,届时从大连到沈阳、长春、哈尔滨等城市的时间将会大大缩短,极大方便了市民的出行。面对着最近有关高铁与民航博弈的热点话题,我市一些航空公司在接受记者采访时表示,哈大高铁开通后,肯定会对我市部分航线有一定的冲击,尤其是大连至东北三省航线将会受到很大的挑战,但对于许多航空公司来说,大连至东北三省航线并不是主要航线,因此冲击还是比较有限,不会像京沪航线冲击如此明显。

    春秋航空大连营业部总经理李剑说,哈大高铁开通后,大连至哈尔滨、长春、沈阳航线肯定受到很大影响,但对其他地域航线影响不大,比如从大连到上海,如果选择乘高铁需要大约9个小时,与飞机只需1个半小时相比,起码在时间上就毫无优势可言。由于春秋航空并没有开通大连至东三省的航线,因此李剑坦言,哈大高铁基本上不会对公司产生影响。

    而南航大连分公司一位负责人则表示,由于公司主要运力集中在京沪广等地,飞东北三省的航班不多,尽管高铁会对部分航线带来一定的冲击,但总体上应该不会有太大的影响。

    机场:与高铁合作引进空铁联运项目

    最近有关高铁与民航的话题正在全国热议,谈到两者的关系,大连周水子国际机场有限公司副总经理杜志渊表示,高铁与民航之间是一种既有合作又有竞争的关系,而对大连机场而言,是合作大于竞争。他具体解释说,一方面,高铁的出现使大连从过去三面环水、一面内陆、腹地狭小的劣势中解脱出来,拓展了大连民航的市场空间,而另一方面,高铁会把东北其他城市的客源带到大连来,然后通过大连的航空网络,把客源送往全国各地以及日韩等国。

    高铁的出现,将极大地加快大连建设区域枢纽机场的步伐。杜志渊说,下一步,大连机场将会与高铁洽谈空铁联运项目,把高铁车次、时间和飞机航线进行搭配,旅客只需要买一张套票就可以实现飞机和火车的换乘。

     延伸阅读:

    哈大高铁下月试跑沈阳到大连只需1个多小时   

    记者专访沈阳动车所副所长辛德亮:哈大高铁和京沪没技术差距

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