11月17日，南车四方机车股份公司正式接到国家发改委的批复，批准建设高速列车系统集成国家工程实验室。动车组等高速列车的运行时的关键设施如系统集成、转向架综合、电磁兼容综合、车体和环境等，都将在这个实验室中“试跑”。据悉，目前高速列车系统集成国家工程实验室已经着手建设，建成后将成为国际一流的高速列车研发实验基地。
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动车组在京津城际铁路上运行
南车四方股份生产的CRH-300型动车组在时速350公里的京津城际铁路上运行。
11月17日，南车四方机车股份公司正式接到国家发改委的批复，批准建设高速列车系统集成国家工程实验室。动车组等高速列车的运行时的关键设施如系统集成、转向架综合、电磁兼容综合、车体和环境等，都将在这个实验室中“试跑”。据悉，目前高速列车系统集成国家工程实验室已经着手建设，建成后将成为国际一流的高速列车研发实验基地。
11月17日，南车四方机车股份公司正式接到国家发改委的批复，批准建设高速列车系统集成国家工程实验室。动车组等高速列车的运行时的关键设施如系统集成、转向架综合、电磁兼容综合、车体和环境等，都将在这个实验室中“试跑”。据悉，目前高速列车系统集成国家工程实验室已经着手建设，建成后将成为国际一流的高速列车研发实验基地。
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