据最新消息，1月10日全国铁路将实行新的运行图，而随着岛内的厦门站改扩建工程北站房建设的完成，以及新调度系统的投入使用，1月10日起厦门站首开G字头动车。接下来，我们一起来看看1月10日起厦门站首开G字头动车具体详情，
1月10日起厦门站首开G字头动车
1月10日，厦门站将首次开行“G”字头高速动车组列车。该车车次为G5906/7次，经由杭深线、合福高铁、沪昆高铁终到南昌西站。原先厦门铁路枢纽内厦门北—杏林、厦门—前场区间使用的是C0系统，CRH380系列高速动车组无法兼容，使得G字头列车无法进岛。在2015年11月，随着厦门站改项目的推进，厦门铁路枢纽内既有的老线进行了CTC调度系统改造。随着改造完成，在本次调图时，厦门站适时安排了G字头列车开行，进一步提升旅客乘车的舒适度和快捷性。
深圳方向列车将首次进岛
自2013年12月28日厦深铁路通车以来，厦门北站开往深圳方向的动车客流持续火爆，日均发送客流量一万多人，动车成为闽粤沿海交通出行的最优方式。随着“1·10”新图实施，厦门站将始发终到5对深圳方向动车，这也将持续活跃厦深两地及沿线的人流、物流、信息流。
“G”字头列车有何不同
“D”字头的列车，表示是动车组列车;“G”则是高速动车组列车。两者主要的分别是:时速300公里的叫高速动车组，也就是“G”字头，简称高铁。而“D”字头是时速200公里的动车组，多被称为动车。
不过需注意的是，受线路建设标准限制，即将进岛开行的G5906/7次，在杭深线(厦门至福州段)时速最高只能跑200公里，接上合福线之后时速将上升至300公里。
厦门站开行列车达46.5对
在“1·10”新图中，厦门站开行列车数达到46.5对，其中普速列车有兰州、北京、长春、上海、太原、西安、昆明、广州、贵阳、郑州、重庆等方向;动车组有福州、龙岩、福鼎、南昌、赣州、深圳等方向。随着开行列车的增多，将为民众出行带来更多的便利。
重庆方向:2016年1月24日至2月5日，厦门—重庆加开K4068次列车;景德镇方向:2016年1月24日至2月5日、2月11日至20日、2月23日至29日，厦门—景德镇加开K8710次列车，2016年2月12日至21日、2月24日至3月1日，景德镇—厦门加开K8709次列车。
九江方向:2016年2月13日至2月19日、2月23日至27日，九江—厦门加开K5847次列车。
南昌方向:2016年1月10日至1月23日，厦门—南昌西加开G5906次列车，2016年1月8日、9日，厦门—南昌西加开D6672次列车，南昌西—厦门加开D6671次列车，2016年1月10日、15日、16日、17日、22日、23日，厦门—南昌西加开D6564次列车，南昌西—厦门加开D6563次列车。
福州、福鼎方向:2015年12月25日、27日、31日，2016年1月1日、2日、3日、8日、10日、15日、17日、22日，厦门—福鼎加开D6394次列车，厦门—福州加开D6310次列车，福州南—厦门加开D6309次列车，福鼎—厦门加开D6339次列车，2016年1月8日、10日、15日、17日、22日，厦门—福州加开D6306次列车，福州—厦门加开D6305次列车;龙岩方向:2016年1月10日、15日、17日、22日，厦门—龙岩加开D6478次列车，龙岩—厦门加开D6477次列车。
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