通辽至京沈高铁新民北站铁路可研报告获批

　　国家发改委昨日批复通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路两个项目，总投资345.9亿元，这也是进入2016年以来，国家发改委首度批复铁路项目可行性报告。

　　昨日，国宅发改委网站公布了通辽至京沈高铁新民北站铁路项目获批书，根据内容，通辽至京沈高铁新民北站铁路项目于2015年12月21日获批。下面一起来看看通辽至京沈高铁新民北站铁路项目获批的详细情况。

　　一、新建通辽至京沈高铁新民北站铁路已纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》，该项目建设有利于完善路网布局、提高客运服务水平、促进蒙东与环渤海地区经济社会协调发展，同意报来项目建议书的基本方案。

　　二、建设方案及技术标准

　　建设方案：线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长197公里。

　　技术标准：高速铁路、双线、电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段论证确定。

　　三、关于投资估算及资金筹措

　　项目投资预估算总额为220.1亿元，其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元。由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

　　四、关于下阶段工作。结合沿线城市发展规划，优化项目建设方案。尽快明确项目业主，积极吸引社会投资，落实资金筹措方案。加强运营补贴专题研究，确保项目财务可持续。