宁启铁路复线试跑动车

　　宁启铁路，西起南京，东至启东。宁启铁路复线试跑动车，宁启复线电气化改造工程动车组联调联试，第一辆和谐号动车驶入扬州火车站。据透露，宁启复线电气化将于2016年1月10日正式开通运行。下面，一起来关注宁启铁路复线试跑动车详情。

　　宁启铁路复线试跑动车

　　12月27日，一列和谐号动车组驶入泰州火车站。近日，宁启铁路(江苏南京至启东)开始进入试车阶段。宁启铁路位于江苏省中部，从南京到南通，途经扬州、泰州等站，是宁西(南京至西安)铁路的延伸，也是国家“八纵八横”铁路主通道的组成部分。

　　宁启复线电气化改造工程动车组联调联试，从南京到南通由原来的5个多小时缩短至2个半小时。据了解，2016年1月10日，宁启铁路复线电气化改造工程将正式开通运行。

　　宁启铁路复线

　　宁启铁路复线电气化工程全长268.3公里，计划于2016年1月投入运营。该工程开通后，南京到南通从单线变成复线，机车动力从内燃变成电力，这不仅将极大地提高运营效率，显著缩短运行时间，而且有利于减少排放、保护环境。全线设浦口北、殷庄、六合、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安、如皋、白蒲、南通等15个车站。

　　宁启铁路复线电气化工程是我省沿江立体交通走廊的重要组成部分，横贯苏中地区，连接省会南京。它的建成运营，大大缩短了沿线各城市间的时空距离，进一步改善沿线群众出行条件，对江苏跨江融合发展是一个重大支撑，对促进区域经济持续健康发展具有重要意义。该工程边运营边施工，施工组织和管理难度非常大，路地双方密切协作，攻坚克难，有力保证了项目的推进。希望进一步抓紧做好开通运营前的各项准备工作，尽早完成相关配套设施，力争早日达到预定的建设目标。

　　宁启铁路复线电气化改造

　　1、2015年9月21日，浦口北-殷庄-六合区间自闭开通

　　2、2015年10月9日，六合-仪征-扬州区间自闭

　　3、2015年10月19日，扬州-扬州东-江都区间自闭开通

　　4、2015年10月29日，林场(高里)-浦口北区间自闭开通(下行线)

　　5、2015年11月10日，江都-泰州西-泰州区间自闭开通

　　6、2015年11月19日，林场(高里)-浦口北区间自闭开通(上行线)

　　7、2015年11月28日，南莫-海安县-如皋区间自闭开通

　　8、2015年12月8日，如皋-白蒲-南通区间自闭开通

　　9、2015年12月20日，正式送电，并开始进行热滑

　　10、2015年12月22日下午4点32分，宁启铁路复线南通牵引变电所接触网送电成功，技术上已具备开行动车条件。

　　11、2015年12月26日18时，随着首辆动车组列车(动检)CRH2C-2068从南京站出发经宁启铁路驶向南通站，宁启铁路复线电气化工程正式开始了动车组联调联试，标志着苏中大地正式步入动车时代。

　　宁启铁路复线试跑动车，我们一起期待宁启复线电气化正式开通运行的时候。