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津保铁路列车时刻表及票价

来源: 火车网 时间:2015-12-28 10:33:16 火车票预订

  从北京铁路局获悉,津保铁路将于2015年12月28日正式开通运营,对此,人们最关注的就是津保铁路列车时刻表及票价问题了。那么津保铁路列车时刻表及票价具体是怎么安排的呢?下面,我们一起来关注津保铁路列车时刻表及票价。

  津保铁路12月28日正式开通运营

  从铁路部门获悉,津保铁路于12月28日正式开通运营。津保铁路(津霸客专、霸徐铁路)开通运营初期,12月28日至2016年1月9日将开行旅客列车4.5对。25日18时,津保铁路开通运营初期列车时刻表公布后,12306官网并未同步售票。对此,铁路负责人表示,目前各站自动售票机、进出站闸机、安检等设备已安装调试到位,售票系统也准备就绪,即将正式发售津保列车相关火车票。

津保铁路列车时刻表及票价

  津保铁路列车时刻表及票价

  津保铁路开通运营初期开行4.5对列车,具体为:石家庄-天津西2列、天津西-邯郸东2列、邯郸东-秦皇岛1对、邯郸东-石家庄1列、邯郸东-唐山1列、唐山-石家庄1列。目前,这4.5对列车具体时刻表已经发布。根据该时刻表,乘坐高铁列车,天津至保定的车程约为1小时,天津至邯郸车程近3小时。

    津保铁路于2015年12月28日正式开通运营,天津到保定的运行时间由原来的2小时36分压缩至1小时左右。

  津保铁路开通运营初期开行的4.5对列车具体为:

  石家庄-天津西G6276次、G6278次;

  天津西-邯郸东G6271次、G6279次;

  邯郸东-秦皇岛G6282/3次;

  秦皇岛-邯郸东G6284/5次;

  邯郸东-石家庄G6280次;

  邯郸东-唐山G6272/3次;

  唐山-石家庄G6274/5次。

  津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站,初期运营时速200公里。

  津保铁路于12月28日正式开通运营。津保铁路(津霸客专、霸徐铁路)开通运营初期,12月28日至2016年1月9日将开行旅客列车4.5对。根据已公布的票价,天津西站至保定东站,二等座票价57.5元,一等座92元。

  2016年1月10日津保铁路执行新图

  2016年1月10日起,根据列车新运行图,津保铁路线路将安排列车27.5对,其中23.5对为动车组列车,4对为普速列车。根据安排,动车组列车中,长途始发终到列车7对,分别是天津西-武汉2对、天津西-太原南1对、石家庄-沈阳2对、唐山-郑州东1对、秦皇岛-太原南1对。长途通过列车5对,分别是沈阳北-郑州东2对、沈阳-武汉1对、济南西-郑州东1对、太原南-沈阳北1对。短途列车9对,分别是天津西-石家庄3对、天津西-邯郸东2.5对、邯郸东-秦皇岛3对、石家庄-秦皇岛0.5对。

  为应对客流高峰,还安排高峰线高铁列车2.5对,分别是石家庄-沈阳北1对、秦皇岛-郑州东1对、石家庄-天津西0.5对。此外,除动车组列车外,津保铁路还安排4对普速列车上线运行,分别为哈尔滨-广州东Z238/5、Z236/7,长春-广州T122/3、T124/1,哈尔滨-邯郸K1528/5、K1526/7,长春-昆明K2288/5、K2286/7。

  津保铁路

  津保铁路于2010年9月1日开工建设,线路总长157.8公里,其中新建线路132.9公里,利用既有京广铁路24.9公里。全线共设7个车站,分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站。津霸段高速铁路,霸保段快速铁路,高快结合为捷运铁路。天津西站至霸州西站之间为客运专线,设计时速250公里;霸州西站至徐水站为客货共线,设计时速200公里。

  开通初期安排开行动车组列车4.5对

  津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站,初期运营时速200公里。

  津保铁路2010年7月开工建设,2015年10月开始联调联试。开通初期,安排开行动车组列车4.5对。

  进一步完善快速铁路网的构建和形成

  津保铁路开通运营后,与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际四大高速铁路实现无缝连接,京广、京九、京沪三大既有铁路干线也将连成一体,届时东北与华北、华南与西南以及京津交通一体化重要快速铁路通道的互联互通效益将进一步凸显,形成了华北地区路网的主骨架,是华北铁路网的重要组成部分,为石家庄至天津至秦皇岛工业走廊打造了快速大能力铁路通道,对促进东北、华北、华中乃至华南区域间协同发展、优势互补,提供了重要交通运输保障。

  进一步改善区域民众出行条件

  天津至保定间目前无直通铁路,沿线交流长期只有公路一种交通方式,对于该通道内商务、公务以及旅游客流来讲,选择过于单一,特别是对交通要求便捷、舒适、对时间成本要求高的商务、公务客流没有更好的选择余地。津保铁路的建成,可以提高津保间乃至石家庄至秦皇岛的综合运输体系和服务水平,使津保运输通道内形成多种运输方式良性竞争、优势互补、分工合理、互相促进、协调发展的综合交通运输体系。

  进一步缓解首都交通枢纽压力

  津保铁路开通后,以天津西站为枢纽将京沪高铁,津秦高铁和京津城际实现连接,在徐水东与京广高铁连接,在徐水、霸州西分别与京广、京沪既有线实现连接,届时将在华北地区形成继北京以外的第二个铁路交通枢纽,为进出东北的众多旅客列车开辟了第二通道,将极大缓解首都交通枢纽压力,在有效压缩列车运行时间同时,使快速客运网深入津保沿线的中小城市和地区,延伸了铁路快速网络触角,拓展了快速客运网覆盖半径,更好地满足沿线城镇间及相关城镇间的快速客运需求。

  津保铁路列车时刻表及票价通过介绍,大家清楚了吧。希望可以帮助到大家。


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