本周一，新德里四个记录空气污染值的站点发出警告，原因是新德里空气质量指数超过400。在新德里的AnandVihar监测点，PM10浓度达1000微克/立方米。与此同时，印度德里大学监测的数据显示，新德里PM2.5指数24小时平均值达197、PM10指数达330。印度首都雾霾已经隐隐有超越北京之势，那么印度首都雾霾形成原因是什么呢?
印度首都雾霾形成原因
对于印度首都雾霾原因，印度媒体人士胡拉尔告诉北青报记者，汽车尾气、工厂污染都是原因之一。他还认为，印度的公共交通比较差，政府缺乏对此的投资。此外，在绿色能源方面，印度政府也缺乏投资和引入。
在新德里工作两年的邓敏认为新德里严重的大气污染有四个，一是燃煤污染，二是汽车尾气排放问题，三是裸露土地产生的灰尘问题，四是生活污染。“新德里市中心，亚穆纳河边上，有一个燃煤发电厂，新德里冬季没有什么风，空气燃煤污染严重。这算是新德里一个污染源。”邓敏说。
对于邓敏提及的汽车尾气污染，统计数字显示，新德里登记在册的车辆数量已近900万辆，且每天新增大约1500辆。每个工作日，新德里上路的车辆则达270万辆。印度媒体认为，庞大数量汽车的尾气排放已经成为印度首都空气污染的最大问题之一。
对于这一污染源，邓敏表示：“这两年在新德里机动车呈爆发式增长，由于印度政府对柴油进行补贴，柴油相对便宜，而且柴油车比较省油，有很多家用小汽车都是烧柴油，柴油费用每升比汽油便宜10%。至于为何政府对柴油进行补贴，这是因为政府政策对农业的一种倾斜，农业上用柴油比较多。而且对汽车缺乏管理，印度没有汽车年检制度，政府对于汽车污染情况根本不掌握，当然也不存在摇号的情况。”
为了应对印度首都雾霾，印度新德里将实行的单双号限行政策。
对于印度新德里明年一月针对空气污染问题即将实行的单双号限行政策，一家位于新德里的环境科技研究中心负责人SunitaNarain表示，应该感谢新德里的这一回应以及所制定的措施。
