作为东北地区第一条滨海快速铁路的丹大快速铁路12月17日开通运营，结束了辽宁省内大连与丹东之间没有直通铁路的历史。丹大快速铁路开通运营，丹大快速铁路票价备受人们关注，接下来，我们一起来看看丹大快速铁路票价介绍。
17日，东北地区第一条滨海快速铁路——大连至丹东快速铁路开通运营，结束了辽宁省内大连与丹东之间没有直通铁路的历史。
丹大快速铁路票价
丹大快速铁路每日开行“D”字头列车12对，丹东至大连北一等座票价为173.5元，二等座票价为108.5元，全程最短运行时间由原来的3小时44分缩短至1小时45分。
此前，大连、丹东两城市间出行的旅客需经沈阳绕行，平均运行时间为3小时37分，二等座票价230.5元，对于乘客来说时间成本和车票价格都相对较高。丹大快速铁路通过连接沈丹高铁、哈大高铁，形成了辽宁中南部铁路网的“大三角”主骨架，结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史，能极大提升两城市间的交通运输效率，给两地市民生活带来明显变化。
从大连到丹东现在几乎一个小时就有一趟动车，最早的一班早上七点发车，最晚下午6点半发车，有两趟车从大连站始发，其余都从大连北站始发。二等座票价108.5元全程，一等座173.5元。全程最快时间1小时45分抵达丹东，最慢的2小时37分抵达丹东。以前从大连开车去丹东要将近4个小时，坐高铁要途径沈阳也需要3个多小时，现在大连到丹东时间大大缩短了。
丹大快速铁路开通运营时刻表
丹大快铁开通后， 每天来行20趟动车往返于丹东和大连之间，几乎每小时就有一趟动车组开出。
其中，大连北～丹东间有8趟，分别是
D7701次——大连北始发7：00分，终到丹东09：29分;
D7703次——大连北始发7：45分，终到丹东10：20分;
D7705次——大连北始发9：00分，终到丹东10：45分;
D7707次——大连北始发10：00分，终到丹东12：17分;
D7709次——大连北始发11：00分，终到丹东13：17分;
D7715次——大连北始发15：00分，终到丹东17：17分;
D7717次——大连北始发15：52分，终到丹东18：10分;
D7719次——大连北始发17：35分，终到丹东19：58分;
丹东～大连北间有8趟动车，分别是
D7706次——丹东始发10：50分，终到大连北13：07分;
D7708次——丹东始发12：00分，终到大连北14：17分;
D7710次——丹东始发13：00分，终到大连北14：45分;
D7712次——丹东始发13：46分，终到大连北16：03分;
D7714次——丹东始发14：50分，终到大连北17：07分;
D7716次——丹东始发15：30分，终到大连北18：05分;
D7718次——丹东始发17：42分，终到大连北20：05分;
D7720次——丹东始发18：30分，终到大连北20：35分;
此外，大连站～丹东间有2趟动车，分别是：
D7711次——大连始发11：18分，终到丹东13：55分;
D7713次——大连始发13：00分，终到丹东14：59分;
丹东～大连站间有2趟动车，分别是
D7702次——丹东始发9：00分，终到大连站10：58分;
D7704次——丹东始发9：58分，终到大连站12：34分。
以上是丹大快速铁路开通运营时刻表的详细介绍，看过之后，大家知道丹大快速铁路开通运营时刻表了吧。
丹大快速铁路开通列车运行图
1.以下动车组列车均自2015年12月17日起开行，具体车次为：
(1)沈阳～大连北D7731/4 D7733/2次。
(2)沈阳～大连北D7735/8 D7737/6次。
(3)大连北(大连)～丹东D7701—D7720次。
2.丹东—沈阳D7644次自12月16日，沈阳—丹东D7643次自12月17日起停运。
3.沈阳～丹东D7647/8次自12月17日起开行。
丹大快速铁路
丹大快速铁路于2010年6月正式开工建设，2015年11月全线试运行。开通初期，设计时速200公里，全线共设19个车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。丹大快速铁路共建设里程290.7公里，共建有桥梁155座，占线路总长的45%;新建隧道13座，占线路总长的6%。这种大量采用桥梁、隧道的设计方式，既缩短了丹大铁路的全线长度，也最大限度节省了耕地，同时也降低了行人和车辆跨线的通行阻碍和安全风险。
据介绍，丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分，位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，沿海岸线一路向北延伸，止于全国最大边境城市丹东。丹大快速路建成后，辽宁沿海经济带将形成“一核、一轴、两翼”的总体布局。丹大快速铁路贯穿了沿海经济带“两翼”之“黄海翼”，同时线路通过沈大铁路衔接沟海线、沈山线，贯穿了“两翼”之“渤海翼”，成为连通沿海经济带各中心城市的铁路运输动脉。
同时，作为东北地区第一条滨海快速铁路，该铁路将连接大连港、庄河港、皮口港、海洋红港和丹东港5个大小港口，快速铁路建成后，不仅可以改善民众出行条件，而且还将形成辽宁东部沿海地区海铁联运的新格局，有助于促进港口经济和海铁联运的发展，将对辽宁沿海经济带建设、东北老工业基地振兴发挥积极作用。
12月17日，东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。开通初期，每天开行动车组列车12对。丹东至大连全程最短运行时间由原来的3小时44分缩短至1小时45分。丹大快速铁路开行的“D”字头列车，二等票价为108.5元，一等座票价为173.5元，与公路快客票价更具比较优势。
丹大快速铁路票价通过介绍，大家知道了吧。
