丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，连接辽宁省内大连丹东两市。丹大快速铁路开通时间备受人们关注。据最新消息，丹大快速铁路12月17日开通运营，结束了辽宁省内大连与丹东之间没有直通铁路的历史。接下来，我们一起来看看丹大快速铁路开通相关介绍。
丹大快速铁路开通时间
12月17日，东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。开通初期，每天开行动车组列车12对。丹东至大连全程最短运行时间由原来的3小时44分缩短至1小时45分。丹大快速铁路开行的“D”字头列车，二等票价为108.5元，一等座票价为173.5元，与公路快客票价更具比较优势。
丹大快速铁路开通列车运行图
1.以下动车组列车均自2015年12月17日起开行，具体车次为：
(1)沈阳～大连北D7731/4 D7733/2次。
(2)沈阳～大连北D7735/8 D7737/6次。
(3)大连北(大连)～丹东D7701—D7720次。
2.丹东—沈阳D7644次自12月16日，沈阳—丹东D7643次自12月17日起停运。
3.沈阳～丹东D7647/8次自12月17日起开行。
丹大快速铁路票价
从大连到丹东现在几乎一个小时就有一趟动车，最早的一班早上七点发车，最晚下午6点半发车，有两趟车从大连站始发，其余都从大连北站始发。二等座票价108.5元全程，一等座173.5元。全程最快时间1小时45分抵达丹东，最慢的2小时37分抵达丹东。以前从大连开车去丹东要将近4个小时，坐高铁要途径沈阳也需要3个多小时，现在大连到丹东时间大大缩短了。
丹大快速铁路
丹大快速铁路于2010年6月正式开工建设，2015年11月全线试运行。开通初期，设计时速200公里，全线共设19个车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。丹大快速铁路共建设里程290.7公里，共建有桥梁155座，占线路总长的45%;新建隧道13座，占线路总长的6%。这种大量采用桥梁、隧道的设计方式，既缩短了丹大铁路的全线长度，也最大限度节省了耕地，同时也降低了行人和车辆跨线的通行阻碍和安全风险。
据介绍，丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分，位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，沿海岸线一路向北延伸，止于全国最大边境城市丹东。丹大快速路建成后，辽宁沿海经济带将形成“一核、一轴、两翼”的总体布局。丹大快速铁路贯穿了沿海经济带“两翼”之“黄海翼”，同时线路通过沈大铁路衔接沟海线、沈山线，贯穿了“两翼”之“渤海翼”，成为连通沿海经济带各中心城市的铁路运输动脉。
丹大快速铁路一路美景
丹大快速铁路总体走向呈西南—东北向，西起大连市，止于丹东市。列车起点大连，它享有“北方明珠”的盛名，它冬无严寒、夏无酷暑，它依山傍海、拥有阳光沙滩以及丰富的自然景观，当然还有大连的特色美食——海鲜。此外，列车途径站点还可到达“天然动植物王国”——仙人洞国家森林公园、“千年战场遗址”——城山古城、“世界蚬库”——蛤蜊岛旅游区、“北国桂林”——冰峪沟、“万里海疆第一岛”——獐岛、“最大最美的边境城市”——丹东。依山傍水的旅程将在北国之旅中，给游客不一样的体验。除了视觉上的享受之外，丹东、大连等地的美食更是让人回味无穷。
丹东、大连饮食文化丰富多彩，既口味相近又各具特色，一种食材，两种叫法，多种吃法给人们带来的是令人惊喜不断的味觉盛宴。丹东的朝鲜族饮食系列别具风味，大连的海鲜系列美食也毫不示弱。游客乘坐丹大快速铁路，可以尽情体验沿线特色美食文化的无尽魅力。
以炒馇子(馇chǎ)为例，香滑松软的馇子早先是辽宁满族人的食品特色小吃，以玉米为原料，颜色金黄。发酵后磨成水面，经沉淀，用工或模具制成筷头粗细的光滑条状，炒吃，炖吃，味道鲜美、可口。米肠、打糕、朝鲜冷面也是朝鲜族让人无法拒绝的传统美食。黄蚬子、虾爬子、东港梭子蟹、烤鱿鱼等海鲜更是独具特色，十分受游客欢迎。大连海参更是世界海产八珍之一，闻名全国。不仅肉厚饱满，而且口感极佳，驰名中外。
丹大快速铁路开通时间大家知道了吧。12月17日，东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。
