据最新消息，福建交通一卡通“福路通”年底前发行，莆田、宁德、三明等部分城市将率先与全国交通一卡通互联联通，届时，我省部分城市市民可在北京、天津、南京、苏州等29个城市使用交通一卡通。接下来，我们一起来关注福建交通一卡通“福路通”具体介绍。
福建交通一卡通“福路通”年底前发行
从省交通运输厅获悉，福建省于年底前发行首张福路通卡，莆田、宁德、三明等部分城市将率先与全国交通一卡通互联联通，届时，我省部分城市市民可在北京、天津、南京、苏州等29个城市使用交通一卡通。
用于支付公交、地铁、出租车、城乡客运、轮渡、高速公路通行费等费用，将来还可以拓展用于车辆停放、维修、物流、旅游、食宿等费用支付。
福建交通一卡通“福路通”率先在公交领域试点
福建交通一卡通的卡名是‘福路通’，采用全省“一张卡”(福路通)和‘一个法人主体’(省公司+地市子公司)的运营模式，实现全省交通领域消费支付一卡通用，并与全国各地互联互通。未来，交通一卡通将全面应用于高速公路缴费、公交、出租车、客运、地铁、城际轨道、轮渡、公共自行车、物流等交通运输领域，并为各地拓展各类特色服务项目预留足够空间。
为了展现地方特色，福路通卡将根据各地市原有的城市一卡通，融合当地地域文化、城市名片设计具有当地特色的交通卡。例如，南平发放的卡片名称是“福路通·武夷通”，厦门的卡片名称为“福路通·E通卡”、龙岩的卡片名称是“福路通·龙行卡”。卡面均采用当地城市名片的图样，例如南平采用的是玉女峰、莆田采用的是妈祖雕像、厦门则是日光岩。。
据介绍，与全国各地相比，我省交通一卡通最大的亮点，是全省“一张卡”和“一个法人主体”的营运模式，该模式能够有效避免各地重复建设，促进各地均衡快速发展，实现统一管理和服务标准化，降低营运成本，确保数据安全，为群众提供优质高效服务。
今年3月份，我省开始筹建福建交通一卡通有限公司，7月2日由省高速公路公司出资注册成立，注册资本1亿元。福州榕城一卡通公司、厦门易通卡公司等12家当地公司，与省交通一卡通公司签订了意向合作书。
截至目前，已经成立交通一卡通子公司的设区市有南平、莆田、龙岩、宁德、泉州、厦门市，其他设区市子公司筹建工作也在紧锣密鼓进行中。由于各地进度不同，预计年底前，我省将发行全省首张福路通卡，先行在公交领域使用，后续再根据机具改造进度等，向高速公路缴费、农村客运等领域使用延伸。
“与其他各省相比，我省在全国率先推动高速公路ETC、道路运政IC卡和城市公共交通IC卡‘三卡合一’，实现车辆与人员用卡一体化，兼具车辆通行卡和个人消费支付卡、从业电子资格证件的应用。”省交通运输厅运输处处长周陈慈指出，除此之外，还搭建全省一体化的一卡通智能信息平台系统，可在全省范围内实现跨市充值、应用,同时依托云平台，实现流程和数据集中管控，及时采集“大数据”。
南平已率先加入交通运输部互联互通白名单
12月25日前，力争完成八个设区市(除福州、平潭外)与交通运输部的互联互通测试工作目前，密钥管理系统、省级清算系统、地市清算系统、客服系统以及公交二级平台内部功能测试已经完成，系统总体联调工作已通过测试。省级清算平台与部级清算平台完成联调工作，正式实现部省清算系统互联互通;其中南平市已正式加入交通运输部互联互通白名单。
据了解，12月5日，南平市已经率先加入全国交通一卡通互联互通的城市，一旦发卡，就可以在北京、天津、石家庄、南京、苏州等29个城市中使用。厦门、漳州、泉州、三明、莆田、龙岩、宁德将在年底前加入，其他地市也在抓紧推进互联互通。
目前，除福州尚未开展技术调试外，南平市已于12月13日完成市区260辆公交车机具的全面改造。莆田、龙岩、泉州、宁德、三明、漳州、厦门七个地市的示范线路改造已全部完成，目前正加紧开展全部公交车机具的改造工作。除厦门市和泉州市将在明年3月份左右完成外，其他地市可在年底前全部完成。
由于福州市公交车设备用量大、机具全部更新终端系统工程量大等多方原因，预计明年推出交通一卡通，实现在公交出行上的全覆盖。另外，预计在2017年实现与港澳互联互通。
2016年底，我省将全面实现公交、出租车、农村客运等交通出行领域的应用，并与全国其他省份、区域、城市互联互通。
据了解，我省交通一卡通工作分阶段实施推进。首先实现城市公交出行、高速公路通行缴费等方面的普及应用，而后将在交通运输多种出行方式上普及应用，如出租汽车、轨道交通、班车客运、轮渡、车辆维修、自行车等。甚至，还将拓展业务空间，在群众生活关系密切的旅游、食宿、小商超购物、停车缴费等多领域推广应用。
福路通卡在省级设置基础功能后，允许地市根据各地特色进行拓展应用。目前莆田已开展校园卡应用，南平、三明已开展旅游卡应用，龙岩已开展公务卡应用试点。
福建交通一卡通“福路通”年底前发行，通过介绍，大家对福建交通一卡通“福路通”有所了解了吧。
