据最新消息了解，备受市民关注的南京至高淳新通道工程通过了交工验收，今起正式通车。宁高新通道陆岸段桥梁工程基本完成，路面施工完成90%，跨石臼湖段桥梁主体工程基本建成，宁高新通道通车时间预计年底建成通车。
宁高新通道通车
南京至高淳新通道工程通过了交工验收，正式通车。通车后，南京主城到高淳开车距离缩短了25公里。
近日，工程车辆行驶在宁高新通道江宁段。掘介绍，宁高新通道陆岸段桥梁工程基本完成，路面施工完成90%，跨石臼湖段桥梁主体工程基本建成，整个工程预计年底建成通车。据介绍，宁高新通道路线全长46.9公里，起于溧马高速公路的将军路互通，向南跨石臼湖后，经高淳团结圩，止于淳芜高速公路互通。
宁高新通道
南京至高淳新通道工程,起自在建的溧马高速公路将军路互通，向南经溧水石湫，跨石臼湖后，接淳芜高速公路高淳北互通，终于省道239，路线全长46.9公里，跨石臼湖段桥梁长12.7公里。这条道路是一条免费快速通道，通车后，除石臼湖桥梁段时速为80公里外，宁高新通道其余路段设计时速均为100公里。与原来的宁高高速相比，主城往高淳的行车距离缩短了25公里，全程开车只需40分钟左右，给沿线居民的出行带来了便利。
作为主城与市域南部地区联系的重要交通走廊，宁高新通道是主城和江宁、溧水、高淳的快速联系通道，有效填补了我市南部地区和西部地区干线公路布局空白、且沟通两条横向高速公路，同时也是宁南城镇发展轴的重要支撑。宁高新通道通过将军大道串联了河西新城与禄口国际机场，连接了2条高速，4条干线公路，不但交通便利，也是拉动沿线地区旅游产业发展的一条重要走廊，直接服务于主城南部地区丰富的旅游资源开发。
据了解，宁高新通道建设历时2年多，工程主要节点和难点是12.7公里的跨四级航道的石臼湖大桥。除了水文环境复杂，气候变化异常,给施工带来较大的难度外，水环境的保护也是一道难题。为此，施工方沿着桥面布设了8540个泄水孔，将下雨后，桥面上初期雨水通过全桥架设的排水管道，集中到一南一北两个沉淀隔油池中，经过处理后再集中外排，达到保护石臼湖水体的目的。
宁高新通道横跨溧水石臼湖，石臼湖大桥全程12.7公里，还是目前省内最长的内河大桥。
而这沿途的风景也一直深受大家期待，市民还可以看到成群的天鹅。石臼湖是南京面积最大的湖泊，总面积约33万亩，各类动植物资源丰富，光鸟类就有150多种，是天鹅的重要栖息地。
宁高新通道通车，由于不是高速，市民骑自行车上桥，可近距离欣赏到天鹅的美。最好小编要提醒大家，宁高新通道通车要注意路程变化，以免耽误行程。
