赣龙铁路复线静态验收工作自7月10起开展,历时3个月现已圆满结束。10月17日21时整,由中铁电气化局三公司一段参建的赣龙铁路复线正式进入动态联调联试阶段。
赣龙铁路复线进入联调联试阶段后,将采用试验列车逐级提速的方式,每日对上、下行线的轨道、信号、接触网等设备状态进行检测确认。那么赣龙铁路复线什么时候开通呢?
复线改造工程自2010年9月开工,至今年6月30日,连接闽赣两省、途经革命老区的赣龙铁路扩能改造工程全线完成铺轨架梁,2015年年底将复线通车。
据了解,赣龙铁路复线西起江西省赣州市,与京九铁路衔接,东至福建省龙岩市,途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市,福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区,与龙厦、漳龙铁路接轨,是福建、江西两省对外通道的主干线之一。
新建双线铁路正线全长272.832km,其中江西省境内136.677km,福建省境内136.155km。本次新建双线设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站,其中长汀南、上杭北站为新建车站,其余为利用既有车站。据悉,该项目投资估算总额228.941亿元,10月10日将进入动态联调联试阶段。