这个十月，广州大学生赖俞辰第二次登上鼓浪屿，她很是惊讶于新码头的高大上：以前往返码头的公交挤都挤不上，这次还有位置坐，候船乘船感觉都是机场式服务。
变化始于去年10月的航线调整。鼓浪屿既是著名的5A级旅游景区，又是居民区，岛上住着一万多居民。为了尽量减少滚滚游客潮对当地居民正常生活的影响和冲击，从2014年10月20日开始，厦门实行了本地市民和外来游客分路进出鼓浪屿的航线调整，即厦鼓旅游航线从鹭江道轮渡码头调整到东渡国际邮轮中心，而市民仍从原码头上岛，与游客分开。
厦门鼓浪屿素有海上花园钢琴岛之美誉，但在前几年，随着游客井喷式增长，鼓浪屿不堪重负，不幸患上了景区病：烧烤呛人、黑导蒙人、假货坑人；交通拥堵、垃圾遍地、噪声喧嚣
针对这种种乱象，自2013年底以来，厦门市分步开展了鼓浪屿综合整治提升行动。现在，一个清新宜人、流量适度、环境优美的鼓浪屿又回来了。
近日记者从内厝澳码头登上阳光和煦、海风轻拂的鼓浪屿，发现地面干净，鲜见垃圾；旅游景区常见的扩音器、喇叭消失了，宁静取代了喧嚣；路边一间公厕外墙整洁，里面也很干净，没有异味，清洁工人随时维护着公厕的环境卫生。
钢琴码头、三丘田码头、内厝澳码头都运转正常，秩序井然，发挥着各自的功能；进出岛的候船和乘船环境明显改善；多年来的交通拥堵点鹭江道恢复畅行。
鼓浪屿实行航线调整和流量控制后，居民和游客的满意度均大大提高。岛上老居民柯乃分说：现在市民走市民，游客走游客，龙头路也没有以前那么挤了，大家都很满意。
也有一些人对航线调整提出了不同看法，例如厦门本地人带亲友上鼓浪屿还要分开走，不方便。同时，因为限流量，刚刚过去的国庆黄金周出现了买不到票的游客坐小船偷渡上岛的情形。对此，厦门市政府相关人士指出，正在采取措施加以解决。
厦门市还对鼓浪屿旅游市场进行了大刀阔斧的整治。鼓浪屿管委会主任郑一琳介绍说，市、区、街道层层重视，旅游质监、城管、市政环卫、工商、公安多部门形成合力，对景区乱象进行常态化整治。
最近鼓浪屿出台了治理噪声的措施，禁止使用扩音器、高音喇叭等。郑一琳表示，要依法持续治理鼓浪屿，达到无垃圾、无油烟、无噪声、无假冒的四无目标，让鼓浪屿原有的静、净人文气氛早日回归。
厦门市委常委、鼓浪屿整治提升领导小组办公室主任叶重耕表示，通过综合整治提升，鼓浪屿已步入良性循环，为可持续发展打下坚实基础。下一步要下大力气挖掘整理丰富的历史文化资源，以提升文化内涵来体现鼓浪屿的独特价值，努力把鼓浪屿打造成国际文化社区。
