据最新消息,中国商飞C919客机项目咨询委员会主席透露,C919客机的首飞将推迟到2015年底,与先前2014年首飞的计划推迟一年。
国务院大飞机专家委员会主任张彦仲表示,中国商飞的C919项目在开始研发时毫无经验和技术积累可借鉴,虽然与波音空客等成熟的客机制造商对比很不成熟,但C919项目计划是用90个月完成研发到首飞,如果达到这个目标,这就是中国航空业的壮举。
中国C919大型客机有望2015年底实现首飞,C919共有全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型,全经济级为168座;混合级156座,公务舱3排12座,经济舱144座;高密度级180座,公务舱每排4座,经济舱每排6座;服务员座椅共4座,前服务区2座,后服务区2座。

C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,同时可能还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际宽体大型客机制造业中形成ABC并立的格局。市场布局为与波音737,空客A320竞争的机型。