国产c919大型客机有望首飞

　　备受瞩目的国产大型客机C919有望于近日首飞，其装配了我国自主研制的故障预测与健康管理系统(PHM)。PHM系统是大型客机“确保安全性、提高经济性”的重要保障。这一系统的正式应用，意味着我国打破了波音、空客等国际航空制造巨头AHM、AIRMAN等产品的垄断，填补了这一领域的空白。

　　2015年底实现首飞，C919共有全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型，全经济级为168座;混合级156座，公务舱3排12座，经济舱144座;高密度级180座，公务舱每排4座，经济舱每排6座;服务员座椅共4座，前服务区2座，后服务区2座。

　　C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母，同时可能还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际宽体大型客机制造业中形成ABC并立的格局。市场布局为与波音737，空客A320竞争的机型。

　　2014年9月19日，C919国产大型客机首架机在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接标志着C919大型客机研制项目全面进入结构总装攻坚阶段。由CFM国际公司提供的LEAP-1C发动机。项目完成首架机机体结构对接，预计2015年底实现首飞。

　　2011年6月底，中国商飞的C919大型客机亮相第49届巴黎航空展览会。2012年11月13日亮相珠海航天展，获得中外用户达15家。截止至2015年1月31日，订单增至450架。