莫斯科至北京高铁 年客运量1800万人次

　　俄中双方去年开始举行首轮会谈，当时还产生了开发莫斯科至北京欧亚高速运输走廊的思路，莫斯科至喀山以及未来可延伸至叶卡捷琳堡的这段线路恰恰是该运输走廊的一部分。未来将根据所制定的财政模式在俄中两国合作框架内吸引该项目建设资金，但具体金额目前尚处于讨论阶段。主要条件是建设工作均须按同等原则开展，俄方计划引进中方技术并建立合资企业。

　　米沙林表示，中国目前拥有高铁领域最先进的技术。这位专家指出：“中国设计建造的高铁总里程已超过1.5万公里。有些线路是在类似我国的气候条件下修建的，如2012年建成开通的哈尔滨至大连高铁。此外，中国的工程学最初是在苏联工程师的帮助下建立起来的，因此我们在技术上有共同语言。”