新建金华至台州铁路跨航桥梁通航影响专题论证报告通过审查

　　9月29日，台州市港航局在椒江组织召开了新建金华至台州铁路跨航桥梁通航影响专题论证报告（以下简称《论证报告》）审查会，市铁路办、金台铁路建设筹备组、台州海事局、黄岩铁路办、路桥铁路办、临海铁路办、黄岩区港航处、路桥区港航处、临海市港航处、中铁五院和浙江科欣工程设计咨询有限公司等单位代表及特邀专家3名参加了会议。

　　新建金华至台州铁路自在建金华至温州铁路永康南站引出，向东经金华、丽水、台州市，引入甬台温铁路台州站，同时修建台州至台州南货车联络线，正线长度176.13公里；头门港铁路支线西起金台铁路临海东站，经台州市椒江区、临海市至港区站，线路长度42.5公里，工程总投资预估算总额133.3亿元。本项目涉及的桥梁为金台正线工程跨越永宁江、南官河、东官河、外环城河、灵江的五座特大桥及头门港铁路支线跨越前四线航道的一座特大桥。

　　与会专家和代表听取了业主单位对工程概况和文本编制单位对《论证报告》内容的介绍，仔细审查了该工程相关资料，认为该《论证报告》资料较翔实，对本工程通航环境影响及存在的问题分析比较全面，基本符合通航影响专题论证的要求，结论基本可行，可作为相关主管部门对其进行有效监管和保障通航安全的依据。