9月8日从中国铁建获悉,连接京九铁路的赣龙铁路复线即将开始联调联试,预计将于年底开通运营。届时,江西、福建两省将拥有新的出省铁路干线,从革命老区长汀至厦门只需2个半小时。
据中铁二十二局集团赣龙项目指挥长胡文涛介绍,目前赣龙铁路复线主体工程已完成,全线静态验收即将结束,将于9月中旬转入联调联试阶段。
赣龙铁路复线项目(赣龙铁路扩能改造工程)又名赣龙铁路新双线,是国家铁路网的重要组成部分,是江西、福建两省对外通道的主干线之一。位于江西省东南部、福建省西南部,线路西起江西省赣州市,东至福建省龙岩市,途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市,福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。线路西连赣州地区,与京九铁路衔接;东接龙岩地区,与龙厦、漳龙铁路接轨。

赣龙铁路复线通车后,从长汀、连城、上杭等县城到厦门将更加便捷,其中,长汀到厦门的车程将由目前的5个多小时缩短约2.5小时,从龙岩到赣州的车程也将由目前的4个多小时缩短到2个小时。
据了解,新建赣龙铁路复线西起江西省赣州市,东至福建省龙岩市,正线全长249.4公里,为国家I级铁路,双线电气化,旅客列车设计时速200公里。该工程于2009年12月开工建设,项目投资228.94亿元。
2004年,我国建成赣龙铁路,成为直通大京九的干线铁路,但由于建设标准低,运力已趋于饱和。业内人士表示,作为江西、福建两省对外通道的主干线,高标准、大能力的赣龙铁路双线建成后,对于扩大港口中西部内陆腹地,开发赣南、闽西等革命老区矿产、旅游资源,促进沿线革命老区经济快速发展将具有重要意义。