京滨城际高铁最新消息

　　近期从市重点规划编制指挥部上午举行的新闻发布会获悉，作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路，京滨城际铁路前期规划方案初步确定。据介绍，京津冀未来将打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现“一小时交通圈”目标，今后京津冀居民出行将会越来越方便。

　　京滨城际铁路的规划建设不仅能够强化北京与天津，尤其是与滨海新区的交通联系，拉近双城距离，同时能够拓展京津发展轴的空间，在已经集聚京津城际铁路、京山铁路、京津塘高速公路和京津高速公路等重要交通设施基础上，将天津的宝坻等沿线地区引入京津发展轴。据悉，随着京滨城际铁路项目的启动，京津冀三地的协同发展将进一步提速。建成后京滨城际铁路将打通京津冀交通的薄弱环节，对河北承接北京和天津的产业转移、对北京非首都核心功能的疏解等具有重大意义。

　　京滨城际铁路(北京-天津滨海) 根据规划，京滨城际铁路将衔接北京与天津滨海新区，中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区，线路全长180公里，建成通车后北京直达天津滨海新区只需大约1小时。同时，京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分，通过向承德方向延伸，实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。

　　京滨城际铁路是连接北京和天津之间的一条城际铁路，“京滨城际铁路目前确定经过天津宝坻，具体走向仍在研究。”铁道第三勘察设计院集团有限公司一位专家透露，京滨城际高铁，是从北京先到河北香河，再到天津宝坻，最后往南到滨海，对于京滨城际何时具体实施，刘伯正昨日表示，相对于京唐城际比较明确的时间点，京滨城际铁路会力争在今年开工。一旦京滨城际铁路项目落定，京津两地的协同发展将进一步提速。