据悉，史上最拖沓高速成安渝高速又现曙光。2009年，全长174公里的成安渝高速四川段开工，预计工期3年。从2012年起，工程建设就时断时续，工期无限延长，至今6年过去，仍未完工，被网友调侃为“史上最拖沓高速”。据最新消息了解，8月19日，相关部门证实，因成安渝高速项目投资人资金链断链，经省上专题会议协调，资阳和成都两市正依法终止项目原投资协议，并将按BOT方式再次招商实施。接下来，我们一起来了解史上最拖沓高速又现曙光的相关介绍。
史上最拖沓高速又现曙光
从洛带往简阳方向，在成安渝高速工地、位于成洛大道西河镇跃进村的施工第Ⅰ标段一施工处，见工地已成丛鸟、野狗聚居地，公示、标牌破败、散乱，构件堆积，裸露在外的钢筋锈迹斑斑。其他标段，有的双向高架桥梁架设完毕，有的仅有桥墩，有的高速路面还未铺设，现场都空无一人。沿线居民表示，去年上半年还有人施工，后来就没动静了。
“去年9月以来，成安渝高速就已经全线停工。”资阳市交通系统相关人士说，省上组织召开了好几次专题会议，初步确定，依法终止原有协议，由资阳市牵头，重启BOT招商，以期早日建成通车。
BOT建设，是谁投资、谁受益。成安渝高速是一条出川大通道，是成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一。目前，成都到重庆可走成渝高速和成遂渝高速，成遂渝高速最快，全程3个多小时，而成安渝高速建成后仅需2个半小时。在业内人士看来，“成安渝高速的预期效益非常好。”
史上最拖沓高速成安渝高速 历时6年未完工
2009年，全长174公里的成安渝高速四川段开工，预计工期3年。从2012年起，工程建设就时断时续，工期无限延长，至今6年过去，仍未完工，被网友调侃为“史上最拖沓高速”。而四川目前建成难度最大、全长240公里的雅西高速，建设工期也不过5年。
与政府投资建设的雅西高速不同，成安渝高速以BOT方式建设。经省政府同意，资阳市政府、成都市政府公开招标招商，深圳泰邦集团有限公司中标，成为投资建设的项目业主。“在这次停工之前，成安渝至少有过两次大面积的停工。”成安渝高速施工方人士告诉说，2012年、2013年曾停工4个月，在投资人注入资金后又重启建设，距2014年再度停工已10月有余，仍无复工迹象。
据知情人透露，投资人深圳泰邦集团资本金持续到位困难，加上国家宏观金融政策调整，银行贷款利率上浮，贷款额度收紧，目前已经资金链断链，“再也拿不出一点钱了”。
@大王叫他来巡山：“史上最拖沓高速”——成安渝高速烂尾，将重启BOT招商。
@手机用户3790703407：这条高速从几年前重庆段就开始通了，现在正好在我老家那里下最后一个高速口，现在车不多，路也宽，路面开起比老成渝舒服多了，就是四川一直不通车
@培哥是个好人：取了重庆大足的媳妇儿，结婚的时候就期待通车，媳妇儿回娘家就快了，然后我都当爸了，高铁也要通了，这条路通不通意义也不不大了!
