据悉，郑焦城际铁路云台山支线全长36.6公里，投资21亿。是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线。18日云台山号旅游专列首发。河南省云台山风景名胜区正式冠名郑州至焦作城际铁路列车云台山号首发，郑州到云台山的时间由原来的3个小时缩短至40分钟。
云台山号旅游专列首发
河南省云台山风景名胜区正式冠名郑州至焦作城际铁路列车“云台山号”首发。百名基层工作者、铁路工人、退伍军人、旅游达人等市民代表乘坐郑焦铁路体验云台山之旅，感受郑焦城铁带来的“40分钟换一种呼吸、1天换一种生活”的新变化。
18日云台山号旅游专列首发 全程40分钟
18日7时15分，郑焦城际铁路列车“云台山号”首趟列车驶离郑州火车站。由云台山风景名胜区联合河南日报报业集团，邀请基层工作者、铁路工人、退伍军人、旅游达人等百名代表与30多家媒体等共约150人乘坐“云台山号”体验云台山之旅，感受郑焦城际铁路列车带来的“40分钟换一种呼吸、1天换一种生活”的新变化。
郑州作为省会城市和重要的游客中转地，是云台山景区重要的客源市场。郑焦城际铁路的开通，让都市更接近自然，让云台山更接近市场。据了解，郑焦城际铁路开通后，郑州到云台山的距离由原来的3个小时缩短至40分钟。
郑焦城际铁路开通后，郑州到云台山的时间由原来的3个小时缩短至40分钟，乘“云台山号”到云台山旅游已经成为不少郑州市民的首选。
云台山号旅游专列首发
云台山支线全长36.6公里，投资21亿。是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线。
该线路起于郑焦城际铁路修武西站，向北跨大沙河及新月线，在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西，跨南水北调工程后至云台山景区。线路全长36.632公里，全线设修武西、吴村、云台山3个车站。
云台山风景名胜区冠名后，郑焦城际铁路列车已经成为传播云台山品牌的新平台、新窗口：走进“云台山号”，从头枕巾、桌贴、LED滚动屏、车门贴、语音报站等，到处都充满了云台山元素。“图像+声音+文字”的全面贯穿，形成了高铁列车冠名品牌传播环效应，让旅客未到其山先见其景。
市场在发展，我们也在成长，郑焦城际铁路的开通为我们带来了新的发展机遇和挑战，顺应市场需求不断完善产业配套，弥补产业链短板，真正满足游客多样化的需求，让游客来得容易、游得开心，是我们不变的目标和追求。
郑焦城际铁路
郑焦城际铁路是城际铁路在建工程，双线有砟重型轨道设计，由郑州东南接京广铁路并行，西北至河南西北重镇焦作市。郑焦线全长77.785km，其中新建线路长68.137km，利用既有京广线9.648km，设计时速200km。郑焦城际铁路全长71.2公里，2014年底建成开通后，从郑州到焦作只需半个小时车程。
