丹大铁路年底前将建成通车

　　8月14日，丹大快速铁路电气化接触网工程全线完成静态验收，即将进入联调联试阶段。按计划，丹大快速铁路将于今年底前建成通车。丹大快速铁路是国家“十二五”规划的重点工程，将大连和丹东连为一体，工程概算总投资291.36亿元，线路全长292公里。竣工后将为北黄海区域经济发展、辽宁沿海经济带建设贡献巨大力量。

　　丹大快速铁路，是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段：丹东至庄河段、金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段，线路自大连北站接轨，经过本市甘井子区、金州区、保税区、普兰店、花园口和庄河，后经东港市抵达丹东。线路全长292公里，大连市境内198公里，丹东市境内94公里。总投资估算额为291.36亿元。设计高速铁路等级为Ⅰ级，线数为双线，设计速度200公里/小时，牵引车辆为电力车，以客运为主。已于2010年03月17日正式开工，预计2015年下半年建成通车。

　　丹大铁路共设18个站点，其中客运站15个，包括丹东站、丹东西、东港、北井子、大孤山、青堆子、庄河北、花园口、城子坦、皮口、杏树屯、登沙河、广宁寺、金州、大连北。在原有的丹东站基础上，丹东段又新建同兴、丹东西、新前阳、东港西、北井子、大孤山六个车站。预计丹东到大连票价约在百元以内。