敦格铁路马格段全线贯通

　　7月30日，我国又一条高原铁路、国家重点工程——马站至饮马峡站全段开通，至此敦格铁路马格段全长364公里铁路干线全部贯通。该线与西格线格尔木站相接，结束了沿线不通火车的历史。

　　马海至饮马峡站开通段，全长77.48公里，由中铁五局机械化公司担负路基施工，六公司怛负铺架施工，是马海链接西宁与格尔木市的大动脉，2012年12月18日开工建设，设计为i级单线电气化铁路并预留复线条件，投资总额约15.6亿元，建设工期4年。

　　敦格铁路介绍

　　敦格铁路，是链接敦煌市与格尔木市一条铁路。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，并有连接线前往格尔木站。线路全长约616.79公里。2011年6月可行性研究报告获批。2012年10月18日开工建设，设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件，正线长度509公里，其中甘肃境内263.7公里，青海境内245.3公里。设计时速120公里/小时，投资总额约129.57亿元，建设工期6年。是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，并一举填补了这一区域的路网空白，连接起兰新铁路和青藏铁路两大干线，在政治、经济、国防等各领域都具有重要意义。