根据中国最北高铁最新消息报道,13日上午5时18分,D5001次试运行动车组快速驶离哈尔滨站,以每小时250公里的速度开往齐齐哈尔南站,这标志着中国最北部高寒地区的首条城际高铁客运专线正式进入全线试运行阶段。
哈齐客专采用crh5a型动车组列车,为确保动车组在高寒地区安全运行,铁路部门重点对列车排障器材质进行了强度改造,提高冰雪排障能力。同时,还改造了车体裙板的密封形式,防止冰雪卷入车体,并对车体门窗加装了集水槽,防止水珠结冰造成车门无法开启,这些改进措施可以保障动车组在零下40摄氏度高寒条件下驰骋,具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。
中国最北高铁试运行,自哈尔滨站引出,经肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营,止于齐齐哈尔南站,线路全长为286公里,正线为双线,速度目标值250km/h,预留300km/h的行车条件。总投资312.4亿元。
中国中铁电气化局集团有关负责人曾介绍,哈齐高铁的建成,将与哈大高速铁路、哈牡客运专线直接相通,并与既有滨洲线、滨绥线共同组成了贯穿黑龙江省东西部,衔接蒙东地区的客货运大通道,对于哈大齐工业走廊经济的发展和振兴黑龙江乃至整个东北经济具有重要意义。