中国最北高铁最新消息

　　根据中国最北高铁最新消息报道，13日上午5时18分，D5001次试运行动车组快速驶离哈尔滨站，以每小时250公里的速度开往齐齐哈尔南站，这标志着中国最北部高寒地区的首条城际高铁客运专线正式进入全线试运行阶段。

　　哈齐客运专线是目前中国纬度最高的高寒地区城际高铁，也是黑龙江省内首条城际客运专线，该工程于2009年11月30日开工建设，新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、大庆西和齐齐哈尔南站等8个车站，预计将于5015年8月份正式开通运营，计划开行动车组28对，年运输旅客约800万人。

　　哈齐客运专线于2009年7月5日开工建设，工程建设期为6年，据中铁十六局和中铁十五局公布的消息，哈齐客运专线联调联试时间为2015年5月21日至2015年7月3日，2015年7月4日至2015年8月7日进行试运行，运营车体为CRH5高寒型高铁。

　　中国最北高铁试运行，自哈尔滨站引出，经肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线，速度目标值250km/h，预留300km/h的行车条件。总投资312.4亿元。

　　中国中铁电气化局集团有关负责人曾介绍，哈齐高铁的建成，将与哈大高速铁路、哈牡客运专线直接相通，并与既有滨洲线、滨绥线共同组成了贯穿黑龙江省东西部，衔接蒙东地区的客货运大通道，对于哈大齐工业走廊经济的发展和振兴黑龙江乃至整个东北经济具有重要意义。